Guten Morgen,

hatte gerade vor einer Stunde ein komisches Erlebnis. Wollte meinen RCZ starten, aber nach Zündung ist der sofort wieder aus. Erst beim 6ten Startversuch hat alles geklappt.

Momentan springt er wieder ganz normal an.

Soll ich trotzdem mal zur Werktstatt? Was könnte das sein?

update: startet nicht mehr; Techniker ist unterwegs

Temperaturanzeiger defekt; wird Freitag getauscht.

Zeigt momentan Überhitzung an bei Start ... Motor stoppen

Ich hoffe der stoppt nicht automatisch ...

Hatte ich auch. Fing vor 1 1/2 Jahren an, das der Wagen, im kalten Zustand, sporadisch und kurz "Motor überhitzt " anzeigte. Verschlimmerte sich mit der Zeit dahingehend, das die Motortemperatur im kalten Zustand, ohne laufenden Motor, nur mit Zündung an, schon 60 - 70 Grad anzeigte. Dies gefiehl dem Motor zur kalten Jahreszeit nun garnicht. Dementsprechend besch... war Morgens der Kaltlauf und das Ansprechverhalten.
Meine Werkstatt vertröstete mich bis zur 1. Inspektion im August 2012. Dort wurde ein Software Update aufgespielt, was den Fehler beheben sollte. Hat 2 Wochen gedauert und der Fehler war wieder da. Zur Nachbesserung hin und Fehler wieder weg.
Der Herbst kam und an kalten feuchen Tagen fing der Wagen an schlecht zu starten. Nach Umzug, ich also zur neuen nächsten Werkstatt und die haben dann was von erneutem Software Update und Kalibrierung des Temperaturfühlers erzählt (Kostenloser Service). Der Fehler war nach 1 Woche wieder da.
Also Werkstatt angerufen und die Aussage erhalten, das sie seit 1.1.2013 keine Peugeot Vertretung mehr sind.

Zum Glück hat in 2,5 km Entfernung von mir, eine Nietnagel Neue Vertretung, am 1.1.2013 eröffnet :-). Und die Jungs sind richtig gut !!!
Ich am 05.02. abends um 18:50 nach der Arbeit, rangefahren und mein Problem geschildert. Und siehe da, Problem sei bekannt, zu 95% Themperatursensor. Beim 200 THP leider im Termostatgehäuse integriert, wechsel kostet ca. 260 EUR. Beim Hinweis, das der Fehler schon zur Garantiezeit da war und ich das mit Reperaturbelegen beweisen kann, wurde eine Nachfrage beim Kundenservice versprochen. Wagen wurde in der Werkstatt gelassen und ich nach Hause gefahren.
Nächsten Vormittag der Anruf, das es der Sensor ist und er bestellt wurde. Wenn er mit der Nachtlieferung kommt, der Wagen morgen fertig ist und alles auf Kulanz läuft.
Nächsten Tag 15:00 der Anruf, das der Wagen fertig ist, noch gewaschen wird, ich ihn abholen kann und alles kostenlos ist.

Seitdem schnurrt er morgens wieder wie eine Katze und ich bin glücklich!

LG Uwe

Bei mir war es auch der Kühlmitteltemperatur-Sensor. Außerdem wurde noch festgestellt, dass der Motor undicht ist und Öl verliert ... :shock: ist aber auch repariert worden.

Bei mir war letzte Woche genau das gleiche.
Der Sensor scheint häufiger kaputt zu gehen

so ... jetzt gerade ist die Motor Leuchte angesprungen: "Motor defekt; bitte instandsetzen lassen"

morgen mal wieder zur Werkstatt ... ich kotze ...