Hallo bin neu hier und hab auch gleich schon ein Problem.

Ich habe einen 806,EZ:11/2000,100kw/136 PS,Klimatronic

Fahrzeug geht im Stand aus.Nach vielen Seiten lesen hier im Bord könnte es der Leerlaufsteller sein.

OK. Im Internet gesucht und eine Firma gefunden,die einen hätte, aber nur für 2,0 16V 100kw.
Ich habe dort angerufen und gefragt ob er für meinen Wagen passt,weil ich ja die gleichen Motordaten hätte.
Die Antwort: Nein passt nur im 206,406 und 307 (mit Motorcode RFN).

Jetzt das zweite Problem: Der Motorcode ist in der Fashrgestellnummer integriert.Nur bei mir nicht,weil meine VIN eigentlich überhaupt nicht zu einem 806 passt.
Hier meine VIN: VF3AFRFNC12715133.
Ich verstehe nix mehr .Bitte um Hilfe.Ich will mit dem Wagen in den nächsten Tagen in Urlaub fahren.

Mit der VIN überhaupt kein Proplem gehabt. Du hast einen Motor EW10J4 mit der Orga. Nr. 8661 verbaut. Teile Nr. für den Leerlaufschrittmotor ist 19208X (97,25 ¤)

Vielen Dank für deine schnelle Antwort.Du hast mir sehr geholfen.Weil auf meinem Leerlaufsteller keine verwertbare Nummer steht,nur Magnet Marelli.

Trotzdem,noch mal meine Frage:
Ein 806 ist doch laut VIN immer ein 221 oder liege ich da falsch?

Habe noch mal im Internet bei der Firma nach dem Teil geschaut.Die Artikelnummer ist identisch mit der die du mir gegeben hast. Scheinbar weiß der Verkäufer nicht,dass der Leerlaufschrittmotor auch in meinen 806 passt.

Ich bin dir sehr dankbar!!!

Mit 221 kann ich nichts anfangen. Dein PKW stammt jedenfalls aus Belgien. Vielleicht hat es damit was zu tun, Zulassung u.s.w. !?

Naja ich meine folgendes mit 221:
VF3221......
VF3= Peugeot, 221=806 usw.

So jetzt habe ich heute den neuen Leerlaufregler bekommen.Gleich eingebaut,gehofft und nichts.
Immer noch der gleiche Fehler.
Im Fehlerspeicher stand irgendetwas von einem Temperatursensor.Kann das sein?
Außerdem brennt die MKL.

Ich würde sagen, bring Ihn zum Freundlichen. Alles andere kostet Dir Geld und es funkioniert nicht. Ohne Diagnosegeräte wirst Du wohl nicht selber weiter kommen.
Temp.-Sonde als Fehler, gibt ja nur Luft oder Wassersonde. Wobei Wassertemperatursonden oft Propleme bereiten, z.B. Startschwierigkeiten, Motorruckeln, Leerlaufschwankungen.

Fehlerspeicher ausgelesen: P0105,Sensor Saugdruckrohr.

Kostet 41 ¤ und rennt wieder. :lol: