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Peugeot 508 Forum radlager defekt

508ehdi 12.07.2014, 12:08
Hallo allerseits!
Unser 508 sw 1.6 ehdi ist jetzt 40 Monate alt und hat 76tkm auf der Uhr.
Seit einiger Zeit habe ich ein Geräusch beim Kurven fahren bemerkt. Es wurde immer lauter und heute bin ich dann zum Händler. Diagnose : radlager vorne rechts total ausgeschlagen. Am besten stehen lassen. Auf Meine Frage nach Kulanz machte er mir keine Hoffnung da etwas zu bekommen.
Nun die Frage : ist das ein bekanntes Problem mit den Radlagern oder hatte ich mal wieder Pech? Die Reparatur soll knapp 500 € Kosten. Bei 35tkm war bereits ein neuer turbolader fällig. .... So viel zum Thema Peugeot und Qualität....

Gruß Ralf
STWP508 12.07.2014, 16:54
Hi 508 editiert, da das Radlager ein Verschleißteil ist dürfte das nach Alter und Laufleistung keine Kulanz geben was verständlich wäre. Was mich wundert sind die Kosten... aber es werden dann beide Radlager vorne gemacht oder? Gruß
508ehdi 12.07.2014, 17:03
leider nein. Nur das Rechte radlager wird repariert.... Ich bin nun bei der freien Werkstatt meines Vertrauens. Da kostet es nicht mal die Hälfte....
406er 12.07.2014, 21:44
Hallo.

Bei mir war bei ca. 90tkm das Radlager vorne links ausgeschlagen. Bin erst garnicht zu Peugeot gefahren sondern gleich zu einer Reifenkette. Hat ca. 200€ gekostet. Von einem bekannten Problem würde ich hier allerdings nicht sprechen.

Gruß 406er
STWP508 12.07.2014, 22:07
Ja so 200 Euro hören sich realistischer an wobei die Preise bestimmt auch innerhalb der Peugeot-Werkstätten schwanken wie man am Beispiel Inspektion sieht... bei momentan 36000 km Bei mir sollt ich ja noch Zeit haben bis ein Radlager fällig wird. Gruß
508ehdi 13.07.2014, 08:33
Vielen Dank für eure Antworten!
Sascha_Rhbg 17.07.2014, 19:31
Hallo zusammen,
bin jetzt erst hier auf den Thread gestoßen. Bis jetzt haben unsere Franzosen noch keine Probleme mit den Radlagern gehabt. Der 406 HDI ist mit knapp 250.000km und den originalen Lagern noch verkauft worden. Die aktuellen Fahrzeuge 308 2.0 HDI (174.000km) & C5 Tourer 1.6 HDI (152.000km) haben auch die Originalen noch an Board. Hatte die Werkstatt eine plausible Erklärung für den frühen Ausfall?

Gruß
Sascha
beaner 18.07.2014, 16:23
Plausible Erklärungen gibt es eigentlich nur zwei: Entweder außergewöhnlich beanspruchender Einsatz (ausschließlich Kopfsteinpflaster oder so in etwa) oder ein Fertigungsfehler der eine geringere Belastbarkeit zur Folge hat.