tim.er
06.03.2021, 20:19
Hallo zusammen!
Nachdem neulich eine Feder brach und mein 508 schon 180.000km runter hat, habe ich kurzerhand neue Federn von KYB, Stoßdämpfer von Monroe und neue Domlager bestellt und eingebaut. Bei der ersten Probefahrt haben dann aber die Federn mächtig gepoltert. Es klang fast so als wären sie lose und würden sich auf dem Federbeinteller bewegen. Besonders laut war es bei solchen Schwellern zur Geschwindigkeitsbegrenzung in den 30er Zonen und da wenn man von diesen runterfährt.
Bevor ich morgen die Stoßdämpfer wieder raushole, wollte ich kurz nachhören ob jemand eine Idee dazu hat was ich falsch gemacht haben könnte?
Bei einer Feder habe ich schon gesehen, dass diese auf dem Federteller vielleicht einen Finger breit von dem Anschlag steht. Die Domlager sitzen am Ende der Feder und die Lage ist mit dem Zentrierbolzen vorgegeben.
Danke!