Tach zusammen,

habe öl-,luft-, kraftstofffilter und das öl wechseln lassen.

Der Kraftstofffilter ließ sich verdammt schwer lösen. Wir haben sogar extra nachgeschaut wie der zu lösen ist damit wir den Behälter nicht beschädigen (dank an das Forum, da bin ich schnell zum passenden Beitrag gekommen).

2 Merkwürdige Ereignisse:

1. Der Wagen wollte nicht starten, als wenn er kein sprit hat. Lösung Bremsen-Spray beim anlassen verwendet. Läuft.
2. Obwohl genug Öl im Motor war gab es ständig die meldung "Motoröl zu niedrig, Motoröl Prüfen. Wir haben 5 mal aus gemacht und angemacht und immer wieder den Ölstand gemessen der voll in Ordnung war. Dabei haben wir den Fehler immer wieder gelöscht.
Dann hab ich dem Mechaniker gesagt, das ich losfahre und mich melde wenn der Fehler nicht weggeht. Nach2 Km fahrt und dem 5 5 Minütigem abstellen des Fahrzeugs war der Fehler weg und kam auch seitdem nicht mehr.

Jemand ne ähnliche Erfahrung, Ist dat noch normal?

Nach dem Wechsel des Kraftstofffilters fehlt natürlich Kraftstoff im System. Eigentlich logisch. Du baust ja einen ''leeren'' Kraftstofffilter ein. Daher sollte man nach dem Tausch das System entlüften.

Wenn das alte Öl ziemlich gründlich abgelaufen ist, muss der Motor mit dem neuen Öl erst etwas laufen, damit wieder überall genug Öl ist. Daher sollte man nach der ersten Fahrt auch noch mal den Ölstand kontrollieren.

Zum öl: in der tat.die kiste war ne halbe stunde ohne öl bis ich aufgefüllt habe. Ja das erklärt warum.
Zum kraftsoffilter: wir haben mehrmals gepumpt bis sprit rauskam am anderen ende. Ich denke das es immer so ein krampf mit dem anlassen nach dem wechsel.da haben mir schon einige geantwortet das man mehrere versuche braucht..