Hi!

Ich bin neu angemeldet hier im Forum hab aber schon einige Beiträge über den Peugeot 407 hier gelesen, und hätte mal ein paar Fragen an die die einen 407 Fahren:

Im Moment fahre ich noch einen Volvo V40, aber dank meiner "tollen" Erfahrungen und all den Werkstattbesuchen sehe ich mich gerade nach einer Alternative um. Da ich den 407er schon 2 mal als Firmenwagen hatte und er mich gleich begeistert hat überlege ich mir einen solchen zuzuelegen. Ich interessier mich für den 2 Liter HDI oder vielleicht den 2,2 Liter mit 170 PS.
Aber nun zu den Fragen:

1.) Ich habe viel über anscheinend "normale" Probleme gelesen, z.b. schneller Verschleiss der Bremsanlage, Probleme mit dem Abgassystem usw. Ist das wirklich so extrem?

2.) Hat jemand sein altes Fahrzeug bei Peugeot in Zahlung gegeben? Wenn ja, wie waren die Erfahrungen?! Bei Volvo haben die meinen alten nur extrem unter dem DAT/Schwacke Wert genommen. Und das obwohl ich ihn extra hatte schätzen lassen.

3.) Als ich in der Autobild den Artikel über die 500 Leasingangebote gelesen habe stand da, das die aktuelle Mehrwertsteueraktion von Peugeot auch bei LEasing gilt. Als ich allerdings einen Händler gefragt habe, meinte dieser das wäre Schwachsinn.

4.) Da für mich wie oben erwähnt nur Privatleasing in Frage kommt habe ich auch dazu noch eine Frage:

Ich habe mir für andere Autos die auch in die engere Auswahl kamen bei den jeweiligen Händler Leasingangebote geben lassen. Die Raten lagen immer weit unter denen die bei der Onlinekalkulation der jeweiligen Hompages der Hersteller. Als ich daraufhin mit einem Peugeothändler telefoniert hatte meinte dieser das die Berechnungen auf der Hompage von Peugeot schon die richtigen wären. Hat jemand von euch seinen Peugeot geleast und hat da Erfahrungen?!
Denn wenn die Aussage wirklich stimmt ist der 407er für mich eigentlich schon gestorben,denn ich habe Angebote von BMW und Mercedes vorliegen wo die Autos ein paar tausend Euro teurer sind,aber die Raten deutlich unter denen auf der Peugeot Hompage liegen?!

5.) Noch 2 Fragen zur Austattung: Ich würde als Austattung unter anderem die Einparkhilfe und das Navigationssystem wählen. Wegen der Einparkhilfe: Ist die nur akustisch? Und wegen dem Navi:
Mir ist aufgefallen das es bei Peugeot kein Multifunktionslenkrad gibt. Wie bedient man dann während der Fahrt das Telefon? Und ist die Stimme vom Navi wirklich so abgehackt und grauenhaft?!



So, das waren eine Menge Fragen, ich weiss :-D
Aber ich hoffe das ihr mir hier dennoch etwas weiterhelfen könnt. Danke schonmal!

Hi Grobnak,

Tach erstmal und viel Spaß bei uns ;-)

Kann Dir zwar nicht alle Fragen beantworten,aber a bisserl Senf kriegst'de schon von mir.

Zu 1.) Naja, meiner schnurrt jetzt seit 1/05 ohne diese Probleme. Ist bald die erste Inspektion fällig, da wird sich zeigen, wie es mit den Bremsbelägen bestellt ist.

Zu 2.) Wir haben damals ziemlich genau den DAT bekommen. Wir haben dann eher in Richtung Prozente auf den Neuwagen verhandelt und uns mit DAT zufrieden gegeben.

Zu 3.) Meinst Du jetzt den Nachlass auf den Neupreis oder die Versteuerung der Raten? Aber grundsätzlich müsste Dich da der Händler vernünftig beraten (können ;-) )

zu 4.) k.A.

zu 5.) Die Einparkhilfe ist mitterweile auch optisch. Nave hab ich eine Externe (die versteht man auch :-D).
Ist schon etwas her, dass ich nen 407 mit eingebauter Navi gefahren bin. Damals war die Stimme und auch die Zielführung ziemlich grauselig. Aber die haben bestimmt durch diverse Updates daran gefeilt.


Naja, ich hoffe, ich konnte Dir ein wenig helfen. Viel Spaß bei Deiner Entscheidung (neues Auto suchen ist immer so spannend ;-) )

Also was die Bremsen betrifft gibt es wohl rech heufig Probleme mit quietschenden Bremsen (das Problem hatte ich auch) aber von hohem Verschleiß ist mir nichts bekannt.

Die Stimme vom Navi hört sich bei manchen Sätzen komisch an, weil wohl eine etwas andere Stimme verwendet wird. Aber störend ist das nicht und klar verständlich ist sie auch.

Die Rückfahrsensoren sind bei den älteren Modellen des 407 rein akustisch bei den neuen Versionen allerdings jetzt auch optisch.

Wenn ich mir jetzt nochmal einen 407 kaufen würde (und das würde ich, weil das Auto klasse ist!) wäre ein großes Navi wahrscheinlich nicht mehr an Board, da ich 2000 Euro für ein CD-Navigerät einfach zu teuer finde. Für den Preis gibt es auch ein DVD-Navi mit Fesplatte und weitaus mehr Funkrionen z.B. von Pioneer. Außerdem sind die nur jährlich erscheineden neuen CD's extrem teuer.

Grobnak schrieb:Wie bedient man dann während der Fahrt das Telefon? Und ist die Stimme vom Navi wirklich so abgehackt und grauenhaft?!

Mit den TomTom Go (z.B. 700 o. 710) wäre das kein Problem: die Stimmen kann ich sehr gut verstehen. Das Handy ist über Bluetooth mit TomTom koppelbar. Telefonbuch des Handys auf TomTom speichern und über TT wählen. Und Halterungen für den TT gibt's z.B. von Brodit in guter Qualität (für viele Modelle auch mit unterschiedlichen Anbringungsmöglichkeiten (ich habe meine z.B. von pie-com.de). Dazu gibt es aber auch noch etliche Alternativen.

Naja TomTom & Co. ist Geschmackssache. Sieht einfach billig aus und verschandelt einem das Cockpit finde ich. Außerdem von den Funktionen her nicht zu vergleichen mit einem Festeinbau.

Navi mobil oder fest scheint ja wirklich in Glaubenskriege auszuarten. Schau Dir mal bei pocketnavigation.de an, was da für elegante Halterungen möglich sind. Und alleine die Preisdifferenz spricht für Mobillösung.

(Was die Möglichkeiten angeht: hatte i.R. eines meiner vielen Garantiewerkstattbesuche mal ein paar Tage 'nen aktuellen 407SW mit werkseitigem Festnavi - dat Dingens war lahm, die CD oder DVD oder was auch immer die Karte enthielt, nervte durch dauerndes Quietschen und Zirpen und das Teil hat mich über die dämlichsten aller möglichen Strecken locken wollen. Das hat mein TT bisher noch nicht gewagt. Aber vielleicht bin ich ja nicht kompatibel zu PUG und habe deshalb immer die gesammelten Qualitätsmängel der Firma)

Natürlich ist das lahm! Ist ja auch logisch bei der eingesetzten Technik. CD-Laufwerk in Kombination mit fast null Speicher kann nicht schnell sein. Der muss ja jeden Rotz von der CD lesen. Deswegen finde ich ja 2000 Euro auch so unverschämt für das Navi. Von Radioherstellern bekommt man für den Preis richtige Luxusmodelle! Deshalb kann ich nur jedem empfehlen der den neuen 407 bestellt, auf das Ding zu verzichten und sich nen festes Radio-Navi mit Bildschrim einbauen zu lassen. Genug Platz ist ja.

Mit der besten Routenführung ist auch so ein Glaubenskrieg. Das eigene Navi findet die Route immer besser als das der anderen...und wenns nur 500m die Straße rauf ist!
Ich denke über die Routenführung vom großen Navi beim 407 kann man sich nicht beschweren...die ist gut!

Das beste und billigste Navi ist immer noch eine neue Autokarte oder ein guter und neuer Atlas...

Ein Finger auf das Ziel...einen auf den Abfahrtsort, Zettel 10 x 10 cm und los geht es:

A...bis + ...auf A....Richtung ???

Dreieck....auf A...bis Abfahrt....links auf B....bis...usw.

So fahre ich die längsten Strecken und bin immer angekommen *g*. Und mich schwaffelt niemand ständig voll....

Was man allerdings können muss: Karten lesen (ich habe inzwischen festgestellt, dass viele Navibenutzer nicht mal mehr einen Stadtplan lesen können..geschweige denn eine Straßenkarte)

Liebe Grüße
Barbara


P.S.: Haut Ihr mich jetzt???? :-o

Taxile schrieb:
P.S.: Haut Ihr mich jetzt???? :-o

Nö, hier doch nicht. Und Frauen eh schon nicht. :-P

Andererseits, waren es nicht die Frauen, die laut einer englischen Studie nicht einmal Nord und Süd auf den Karten auseinanderhalten konnten?? :-D

das ist jetzt gemein :-D wobei irgend so ne studie hat das ja wirklich rausgefunden :lol: gibts da ausnahmen?? mit ist aufgefallen, ich hab meist die bessere orientierung, als meine männlichen freunde :lol:
jop das mit dem atlas seh ich auch so.. großes pro, vieeeel günstiger und nach gebrauch gut im handschuhfach verstaut :lol:
grüße