Peugeot 406 Break, Bj. 97, 1.8 110 PS, Benzin, 180 tkm.

Hallo.
Nach dem Problem mit der Zündspule ist nun der nächste defekt dran

Mein Gaspedal lässt sich total schwer treten. Im Vergleich dazu geht das Kupplungspedal richtig leicht ^^
Man kann garnicht mehr richtig gefühlvoll Gas geben, da man dermaßen drauflatschen muss. Auch muss man das Gaspedal erstmal 3-5cm eindrücken damit er überhaupt Gas annimmt. Das Problem ist, dass der Wagen 200 Km von mir entfernt steht, und ich den momentanen Fahrern quasi per Ferndiagnose und Rep. Anleitungen helfen muss. :rotwerd:

Mein erster Verdacht fiel auf den Gaszug / Bowdenzug. Ich hab den Einbau jetzt nicht direkt vor Augen. Soweit ich mich erinnern kann hat der seitlich am Motor ja diese "Umlenkrolle" (sorry für das falsche Wort). Kann es daran liegen? Oder gibt es so eine Art Rohr in dem das Seil läuft von der "Umlenkrolle" zum Pedal?

Wie kann man das beheben? Mit Bremsenreiniger das alte Fett / Öl abwaschen, falls da altes hartes Fett drauf ist und dann Kriechöl und Fett wieder drauf? Oder hat jemand bessere Mittel als Tipp? WD 40?

Oder kann es was ganz anderes sein?
Vielleicht hat auch jemand eine Zeichnung wo der Gaszug langläuft?

Danke für eure ebenfalls "Ferndiagnose" :lach:

Vier Fehlermöglichkeiten, die ich an vier Fahrzeugen hatte:

Gaszug ist von der Umlenkrolle abgesprungen, was den langen Weg erklären würde, und verklemmt sich.

Gaszug hat sich in die Führungshülle, die vor der Umlenkrolle, auf dem Ende der Bowdenzughülle sitzt, "hineingesägt" und klemmt dadurch.

Gaszug hat sich in die Führung, die im Durchgang der Spritzwand sitzt "hineingesägt".

Gaszug ist ausgefasert. Das kann kurz hinter dem Gaspedal sein bevor er in die Bowdenzughülle reinläuft; genau so gut kann er aber irgendwo in der Bowdenzughülle (vorzugsweise an einem Radius) ausgefranst sein.

Gruß - Spargel