Hallo,
Ich habe ein kleines Problem, habe gestern die Diagnose bekommen aus einem Turbo troft öl und das geht denn in irgendwo hin und das kann gefährlich werden, das auto kann dadurch Feuer fangen. Leider weiss ich nicht wie lange ich das Problem schon habe.
Ich Verkaufe nächste Woche Dienstag das auto habe das Problem natürlich angegeben und jetzt habe ich Angst das das Auto bis Dienstag nicht mehr durch hält.
Meine Frage ist jetzt wir das im Auto angezeigt angekommen da kommt Qualm oder es wird gefährlich das denn da steht STOP oder Motorkontrollleuchte geht denn an ? Weil im Tacho sind ja die verschiedene Leuchten. Aber bis jetzt ist keine Leuchte an .
Hoffe ihr könnt mir helfen

Zumindest bei den (älteren) THP-Motoren ist das Problem bei Peugeot bekannt.
Dafür gibt es eine Reperaturanleitung, dass die Ölleitung des Turbos erneuert werden soll.
Eine Verbindung soll wohl dabei undicht sein.
Hatte ich bei meinem THP175 gehabt, danach war alles wieder gut.
Das Geld würde ich auf jeden Fall dafür noch in die Hand nehmen.

Ja aber das wird 1000 Euro sein ungefähr sagten die . Ich fahre nur noch 3 mal hin und her

1000 €?

Habe grade die Rechnung gefunden.
Bei meinem waren es 32,27 € für die Leitung, 1,64 € für vier Dichtringe, und 105 € Arbeitskosten.
Insgesamt hat mich das 165,30 € mit MwSt. gekostet.

1000€ als reine Vermutung oder haben die schon eine Diagnose gemacht?

Die haben gesagt komplett neuen Turbo.
Meine Frage jetzt wenn es gefährlich wird ob denn vorne was angezeigt wird wie STOP oder Motorkontrollleuchte??? Wie gesagt Dienstag Mittag wird der verkauft das wurde auch angegeben das der Schaden da ist .

Klassiker, irgendwas am Turbo stimmt nicht, aber der Lader selbst ist komplett in Schuss. Die Werkstatt hat keine Ahnung, also wird der Lader kaputt geredet und dem ahnungslosen Kunden einer „neuer“ Turbo verkauft. Wenn ich sowas höre kommt mir die Galle hoch, ehrlich... Widerlich...

Gruß 1uck3r