Hallo,

ich schaue mich momentan mal ein wenig nach neuen Sommerfelgen um und bin nun auf diese hier gestoßen. Sie haben die Maße 8,5 x 18 ET 25. Laut einem ET-Rechner kommt folgendes Ergebnis dabei raus im Vergleich zur Original Lincancabur 8x18 ET 34

Die Felge steht außen 15,3mm weiter nach außen
Die Felge steht innen 2,7mm weiter nach außen
Die Spur verbreitert sich um 18mm

Meint ihr das paßt ohne Umbaumaßnahmen in die Radhäuser?

Bei den Felgen handelt es sich um Motec Stryke. Hier mal ein ganz einfach bearbeitetes Bild, die Größe der Felgen stimmt hier jetzt auch nicht 1:1 überein, aber einfach mal so damit man im groben erkennt wie es mal aussehen könnte.


Gruß Bernd

Hi,
du solltest nicht nur die ET berücksichtigen sondern auch die um 1,5 Zoll breitere Felge im Vergleich zur Serien 7x16 Alufelge.
Vorne ist es wirklich kein Problem den Radlauf zu rollen, einfache Blechstärke.
Hinten kann man den Radlauf auch rollen aber bei den doppelten Blechen kann, muß nicht aber kann der Lack reißen und irgendwann einmal zu verfrühtem Rost führen.

Gruß
Rüdiger

8.0x 18 hab ich auf meinem GTi drauf da ist noch jede menge Luft ....
Gruß

@French Kiss

Ich habe ja bisher die Lincancabur in. 8x18 verbaut, da die damals ab Werk drauf waren.
Da die vorderen Kotflügel aus Kunststoff sind geht da bestimmt nichts zum umlegen und hinten gibt es am Radhaus keine Kanre zum umlegen.
Ich dachte eben, dass jemand diese Größe evtl jemand montiert hat und sagen kann es passt oder eben nicht.

Die 8x18 sehen schon iwie verlassen im radkasten aus und ich denke die 8,5x18 würden ihm gut stehen.

Gruß

Ich habe auf meinem 308SW die original Lincancabur in 8x18 mit Distanzscheiben vorne und hinten mit 21mm je Seite montiert und habe trotz Tieferlegung von 40/20mm noch genug Platz.
Sollte mit 8,5x18 und ET25 also leicht gehen.

bei meinem GTi haben die Motec Nitro 8x18 ET15 bei tiefem Einfedern leicht geschliffen. Das liegt aber vielfach an den verwendeten Reifen!

@xtz motz:
Welche Reifen hast du denn aufgezogen?
Laut dem ET Rechner stehen deine Felgen dann 19mm weiter nach außen, bei meinen wären es 15,7mm, also zwar nicht viel aber trotzdem weniger.

@Earl Hickey:
Wenn du 21mm pro Seite montiert hast, sollten meine 15,7mm ja eigentlich gar kein Problem darstellen und es sollte passen.

Danke schonmal für die Infos und Gruß

es waren die originalen Conti Sport Contact 2 (oder 3?) die sehr breit sind. Soll aber anscheinend beim GTi ein wenig anders sein, da es ja für lange Zeit das Gutachten der Nitro nur für den normalen GTi gab und nicht für den GTi.

@xtc motz

Gibt es ein Bild von deinem GTi mit den Nitro´s?
Würde mich mal interessieren wie das aussieht.

Gruß

Stimmt der vordere Kotflügel ist aus Kunststoff aber er hat innen einen Rand der den Innenkotflügel hält
und an der dünnsten Stelle 1cm und an der breitesten ca. 2cm hat.
Hinten ist umlaufend ein 1cm Blechrand der den Innenkotflügel hält, doppeltes Blech ist nicht vorhanden.
Im Falle wenn es schleift wären da noch geringe Möglichkeiten offen.
Ich hätte mir das vorher besser anschauen sollen bevor ich poste, war halt nur beim vorbeilaufen gesehen.