der ölmessstab meines 307 1.4 ist so gebogen,dass er schon beim wiederreinstecken so viel öl vom rand des rohrs aufnimmt,dass niemand auf dieser erde den ölfüllstand messen könnte. auch mehrere stunden warten reicht nicht. hat jemand einen trick,denn ich will nicht unbedingt mit zuwenig öl rumdüsen. ich hab mal nen 1.4er motor gesehen,der war in einem 106 ,der hatte ein gerades rohr und somit auch ne andere stelle des ölstabs. ah nochwas,bei meinem ersten stab hats wegen der krümmung schon den messkopf eingebüsst,der liegt jetzt irgendwo in der ölwanne und wandert hoffentlich nicht.... für tipps bin ich recht dankbar.

Ich hab zwar nen 1.6´er, bei mir ist trotz der Verwindung des Meßstabes trotzdem gut ablesbar, außer beim frischem öl sieht man kaum den Stand.

Wegen dem abgebrochenen Meßkopf, ich kenne das von anderen Fahrzeugen das am tiefsten Punkt, d.h. die Ablassschraube, einen Magneten dran hat, so das Metallspäne o.ä. daran hängen bleiben und nicht wieder in den den Kreislauf geraten. Weiß allerdings nicht ob Peugeot auch so nen Magneten hat.

André

Peugeot auch so nen Magneten, das Proplem ist nur, sein Meßstabende ist aus Kunststoff !

Emma schrieb:
Peugeot auch so nen Magneten, das Proplem ist nur, sein Meßstabende ist aus Kunststoff !

Jetzt wo du´s sagst, stimmt.