Hallo !
Ich habe seit einigen Tagen ein Problem mit dem E-Dach meines 99-er Phase 2.
Beim Betätigen des Schalters surrt der Motor kurz los und dann fliegt die Sicherung 11 (30A) raus.
Ich habe den Stecker von der Pumpe abgezogen und geschaltet, da blieb die Sicherung drin !

AUs Mut zur Lücke habe ich mal eine 75A Sicherung verbaut - die haut´s auch sofort raus.
Da müsste irgendwas massiv auf Masse liegen, aber was ?

Druck ist da, mit Zündung gibt es Widerstand.
Manuell kann ich blöderweise den Verdeckdeckel nicht verriegeln (habe das Auto seit einem Jahr und manuell noch nicht gebraucht).
Wenn ich die Schraube im Kofferraum drehe, tut sich gar nix !

Hat von Euch jemand eine Idee, was hier los sein könnte ?

Bin für jeden Hinweis dankbar.

Gruß, Johnny

Hallo !

Steuergerät - top, Schalter soweit prima, Kabel zur Pumpe und Relais ohne Befund.

Schließlich haben wir den Motor auseinandergenommen, da dieser im Leerlauf schon mit über 60 Ampere gemessen wurde. Der Bereich um die Kohlen war verschmoddert mit einem Gemisch aus Kohlerückständen und Hydrauliköl. Nachdem alles gereinigt war, lief der Motor ruhig ohne Last mit 10 Ampere, allerdings sirrte er zwischendurch immer wieder und die Last stieg an. Also wieder demontiert. Das Wellenlager läuft mit Geräuschen. Ich habe nun ein neues Lager für 9 Euro verbaut und nun surrt das Dach auf wie schnuff.

Danke fürs Grübeln.

Bis zum nächsten Problem!

Gruß, Johnny

Moin
Danke für die Lösung,schreibt der Rainer!
Wir sind dieses Jahr wieder mal mit Hardtop unterwegs!
Meine Frau hat einfach das Vertrauen in die Dachtechnik verloren!
Nächstes Jahr lasse ich ein Faltschiebedach einbauen!