Hallo zusammen

Ich fahre einen Peugeot 306 GTI. Den genauen Serientyp oder das Baujahr weiss ich jetzt gerade nicht auswendig, da ich im Büro hocke (könnte dies am Abend noch nachliefern, falls dies relevant ist).

Den Peugeot habe ich mittlerweile seit ca. 3 Jahren und bin eigentlich zufrieden damit - wenn da nicht dieses Problem wäre, welches in letzter Zeit immer häufiger auftritt.

Angefangen damit, dass ich vor allem im Winter (auch wenn das Auto während der Nacht in einer Garage steht) am anderen Morgen teilweise extreme Startschwierigkeiten habe. Im Sommer passiert das manchmal, aber nicht so häuftig. Da hilft nur, die Zündung nochmals länger betätigen und das Gaspedal voll durchdrücken. Dann klappt's....

Das würde ja eigentlich noch gehen, aber das eigentliche Problem schildert sich wie folgt:

Fast schon täglich (vor allem im Winter, aber auch im Sommer) stottert/ruckelt nach dem Starten des Motores dieser stark. D.h. das Standgas bewegt sich wie in einer Art "Wellenbewegung": Mal ganz stark, dann wieder wenig, dann wieder ganz stark, dann wieder wenig, usw....

Mittlerweile ist dieses Problem extrem mühsam und - so meine ich zumindest - auch gefährlich. Schon des öfteren ist es vorgekommen , dass ich eigenlich langsam fuhr (während das Problem bestand), und dann plötzlich beschleunigte der Wagen, bis er dann wieder abrubt "abbremste". Ausserdem ist es "peinlich", wenn ich vor einem Fussgängerstreifen stehe, und der Motor macht dieses komische "Standgas-Spiel".

Tja, ich war auch schon in der Werkstatt mit dem Auto. Einzige Antwort. "Da kann man nichts machen. Ist ein bekanntes Peugeot 306-Problem". Einziger Tipp: Falls das Problem auftritt, den Motor ganz abschalten, und dann die 2. Stufe der Zündung einschalten. 10 Sekunden oder mehr warten. Dann starten. Manchmal funktioniert dann der Motor bzw. das Standgas wieder normal, manchmal nicht.

Anders lässt sich das Problem nicht beheben (auch wenn ich X Kilometer fahre, es ist immer noch da). Sobald das Problem auftritt, hilft nur ab und zu die oben beschriebene Lösung.

Auf jeden Fall will ich dieses Problem endlich beseitigen, und hoffe deshalb, dass mir hier jemand irgendwelche gute Tipps oder Ratschläge liefern kann.

Eigentlich möchte ich meinen geliebten Peugeot 306 behalten, aber wenn ich das Problem nicht in den Griff kriege, muss ich ihn wohl "einschläfern"...

Grüsse, Stefan

Hallo!

Das ist entweder ein defekter Leerlaufsteller oder ein defektes Poti der Drosselklappe... Such mal nach "Leerlaufsteller" hier im Forum, es ist genau das beschriebene Problem. Kostet rund 130? beim Händler.
Das 10 Sekunden auf Zündung inintialisiert den neu... daher geht es dann nochmal kurze Zeit.

Ansonsten könntest Du wegen dem allgemeinen Ruckeln noch nach den Kerzen schauen, ebenso Zündkabel bzw. Spulen (je nachdem, was Du hast).

Grüße,
Sunny

Also also... einschläfern ist doch keine Lösung!
Hier im Board weiß meist jemand eine Lösung für das jeweilige "Problem" ... wobei der Leerlaufsteller kaum Problem genannt werden kann... das ist eine Art Krankheit - genau wie die Kabelbrüche in den Türen.

Trotzdem komisch, dass die Werkstätten meist keine Ahnung haben.

Ich hatte auch bei meinem 306 das gleiche problem! Anfangs dachte ich auch es sei der Leerlaufregler, hab ihn austauschen lassen aber das problem ist geblieben bis endlich die werkstatt das problem gefunden hat .... lambdasonde war defekt( mit allen drum und dran ca 350? :-o )

gruss und hoffentlich fährt er/sie bald wieder! :-D

hi,

also ich denke das ich das gleiche oder ein ähnliches problem hatte. habe ein 306 cabrio und habe in der werkstatt so einiges austauschen lassen, da die auch nicht genau sagen konnten woran es liegt, und man müsse schritt für schitt, also ein teil nach dem anderen welches in frage kommen kann für dieses problem, ersetzen. ich glaub das waren dann solche sachen wie Sunny geschrieben hat: "defekter Leerlaufsteller oder ein defektes Poti der Drosselklappe".
jedenfalls konnte das problem nicht wirklich gelöst werden, und ich habe weitere reparaturen erst mal sein gelassen.
und jetzt kommts, ich mußte eines tages mal meine batterie austauschen da diese ziemlich runter war. und siehe da, mit der neuen batterie drin war auf einmal das problem weg.
also vielleicht mal einfach eine neue batterie, ein versuch wäre es wert, kostet ja nicht die welt.

gruß, rob :-)