Hi, ich wollt emal eben fragen, ob jmd schonmal beim Peugeot 306 1.4l zu1: 3003 zu 2: 817 Motorcode: 7NFX eine Zylinderkopfdichtung erneuert hat.

Dazu meine Fragen : Wird die Kurbelwelle abgesteckt ? und wenn ja wo? und womit ?


Danke schonmal für eure antworten

Nabend,
Aufgepasst Bilder:[attachment=2:2n7ap96j]Peugeot 106 Zahnriemen Punkte.jpg[/attachment:2n7ap96j]
[attachment=1:2n7ap96j]05.02.2012 Steuerzeiten Nockenwelle 10mm.jpg[/attachment:2n7ap96j][attachment=0:2n7ap96j]05.02.2012 Steuerzeiten Schwungscheibe 6mm.jpg[/attachment:2n7ap96j]
Dieser gebogene Stift kommt ins loch vor dem Typenschild==>greift in ein loch der schwungscheibe.
Zuerst aber die Nockenwelle fixieren.

Achso je nachdem wie lange der Zahnriemen schondrauf ist empfiehlt sich gleich den ZR+Wapu+spannrolle neu zumachen...wegen neu spannen und so.

Alternativ: einfach markierungen an NW+KW+ZR machen...die markierungen an den neuen übertragen oder halt den alten auf die markierungen der NW+KW drauf und Motor nach dem Spannen 2mal per HAND!! durchdrehen. nochmals kontrolieren und gut.
kleiner hinweiß: übertreibs bitte mit dem spannen nicht==> sonst geht Dir die Wapu oder Spannrolle hops.

Mfg Rostiger, der gutes gelingen wünscht

Danke dir Rostigernagel.

Ja hatte mir auch schon überlegt Wapu und ZR neu zu machen. Muss ich mal schauen wie der Riemen aussieht.

Wenn du sowieso schon dabei bist, würde ich alles neu machen.

Nabend,
damit sind auch die Ventilschaft dichtungen gemeint nehm ich mal an....gibts beim ZKD-satz mitdazu.
wenn Du die ZKD einzeln gekauft hast müsstest die seperat holen. (kostet nicht die welt)

Bitte nicht die Alten ZKschrauben nehmen (falls Du das vorhast)...diese sind Dehnschrauben.

Mfg Rostiger