Hallo zusammen,

bin seit Jahren zufriedener Löwenbändiger zuerst 205 dann 306er und immer Diesel.
Der 306er ist nun schon seit 1998 im Gebrauch aktuell 260.000 km und die Machina ohne Mucken.
Soll heißen die Hardware Motor und Getriebe immer zuverlässig bei der Arbeit. Bis dato nur eine Servopumpe für 100 EUR und einen Kühler der nicht notwendig war, zwei Batterien, einen Satz Glühkerzen und die diletantische Klemme der Batterie ausgetauscht.

Die einzigen aber doch lästigen Macken kommen von der Elektrik. Heckscheibenwischer geht geht nicht, Kabelbaum Fahrertüre getauscht, Lüfter für Motor und Klima gehen nicht mehr aus, Anzeigenpanel ohne funktion usw.

Die Fehler wurden dann aber immer gefunden, aber die Sucherei ist einfach lästig. So wurde mir in den offilzielle Werstätten Reparaturen empfohlen, die nicht notwendig waren aber dafür richtig teuer sind.
Bsp. Kühlerproblem das ist das Motorsteuergerät kostet ca 1000 EUR was war der Fehler Relaiskontakt waren oxidiert weil Wasser in die Box eingedrungen war.
Der Ing. der diesen Einbauort der Relais verbrochen hat ,gehört noch heute vor den Kühlergrill gebunden.
Trotz alledem wird den nächste auch wieder ein Löwe
Allen gute Fahrt und viel Spass mit dem flotten Löwen. :-)

Herzlich Willkommen!

Viel Spaß hier und immer dran Denken erst suchen dann Fragen :-D