Hi ihr Peugeot fans!!!

Mein kleiner 306er hat hinten keine Federn sondern nur Drehstäbe. Ich möchte mein Auto tiefer legen und hab gehört dass man Drehstäbe niedriger drehen kann. Kann mir jemand von euch sagen ob das geht, ob man Spezialwerkzeug benötigt und wie man das dann macht???

MFG Bullet

Nichts konkretes, kann dir nur sagen, dass es ein riesen Aufwand ist, verglichen mit dem einfachen Austausch der Technik an der Vorderachse.
Zudem - nur um darauf aufmerksam zu machen - kann sein, dass du alles ausbaust, an die Drehstäbe gelangst um dann festzustellen, dass sich diese kein bisschen bewegen lassen - ist eine typische 306er Krankheit - leider...

Bei mir war es jedenfalls so - quasi Werkstattkosten für nichts und eine Garantie, dass sie ohne Risiko nicht verstellt werden können (mit 2 Tonnen Druck wurde es probiert) - da ich den Break habe, hab ich es einfach so gelassen, kann ich halt ohne Probleme weiterhin reinladen und auch noch ohne zusätzliche Arbeit 16 Zoller montieren.

Mhhhh das ist aber scheisse. Aber das sieht doch scheisse aus wenn der hinten 40 mm tiefer ist und vorne nicht. Kriegt man ihn hinten denn vielleicht härter ohne ihn tiefer zu machen???

@Bullet: Ich glaub du hast dich vertippt... wie bereits erwähnt ist mein Break vorn tiefer als hinten, da hinten die Drehstäbe sind, die ich nicht bewegt bekommen habe ;-) (45/0)

Finde es nicht scheisse... 5 Kisten Bier rein und der kommt gerade :-D, da die Dämpfer eh verkürzt sind, aber die Drehstäbe diese auf Höhe halten. Das heißt - wenig Gewicht rein und der gibt sofort nach, bis die Drehstäbe auf die Höhe kommen, bis wohin sie verkürzt sind. Ab da gibt der dann nicht mehr so einfach nach...

komplizierte Geschichte.

Ich habe aber keine Gekürzten Dämpfer habe alle original. Hab vorne halt nur Federn reingemacht.

Dann bleibt er im schlechtesten Falle hinten oben... Aber ich versichere dir, es sieht nicht schlecht aus... immerhin willst du ja bestimmt nochmal was mitnehmen.
d.h. falls es klappt würd ich 1-2 cm weniger runtermachen als vorn.

Ist es eigentlich erlaubt hinten 16 Zoller und vorne 15 Zoller drauf zu machen??? Bekomm ich das eingetragen??? Weil dann lass ich den hinten gerne hoch :-D

was bringt dir das ?
der raddurchmesser is doch eh gleich, egal ob 15 oder 16 zoll.
bei 15 zoll haste nen reifenquerschnitt von 50 und bei 16 zoll nen querschnitt von 45, was am ende auf den selben gesamtdurchmesser kommt.
Das muss auch so sein, weil das auto bei kleineren reifen langsamer und bei größeren reifen schneller fahren würde, auserdem müsste man den tacho neu eichen...
ich hab auch 16 zöller drauf, ET ist 15 und reifengröße 195/45 R16.
Damit kannste auch ohne irgendwelche probleme tieferlegen...
Kommt immer auf die ET an, wenn die felgen zu weit raus stehen is klar das es nix wird.

der raddurchmesser ist nicht immer gleich! wenns so wäre hätte ich gerne 22" felgen...

einfaches beispiel:

13" 175/70 = 33,0cm + 12,3cm = 45,3

15" 185/55 = 38,1cm + 10,2cm = 48,3
15" 195/55 = 38,1cm + 10,7cm = 48,8

16" 215/45 = 40,6cm + 9,7cm = 50,3

wegen den drehstäben, guck mal bei www.309er.de, da ist das beschrieben was dich erwartet...

Hallo!

Habe da auch mal ne frage zu Drehstähben!

Bei mir schlagt hinten was bei schlaglöchern kanaldeckeln und bodenunebenheiten überall dort wo der Dämpfer schnell hintereinander arbeitet ! Radlager sinds nicht.(die drehstäbe sind ganz runtergedreht)

Vielleicht wer eine Idee?
Mfg Alfred