Hallo zusammen,

ich habe da ein kleines Problem mit meinem 2000er 306er.
Während der Fahrt geht der Tacho auf 0, Drehzahlmesser funtkioniert noch, wenn ich dann normal weiterfahre ist alles in Ordung, der Motor läuft weiterhin und der Tacho ist allerdings aus.

Kuppel ich dann aus weil ich z.B. Bremsen muss, geht der Motor aus. Ich kann dann sofort wieder starten und der Wagen fährt wieder normal, mit funktionierendem Tacho...

Ich bin dankbar für jede Hilfe!!!

mfg
casator

Hallo!

Lass mich mal raten...

Du hat einen 1.8i/.16V 110PS oder 2.0/16V 132PS Motor.
Und als Steuergeraet ein SAGEM SL96, korrekt?

Ich habe mich mit dem gleiche Phaenomen 7 1/2 Jahre und 25 (!) Werkstaetten lang amusiert... und es konnte nie behoben werden.... gleiches gilt fuer einige Bekannte, die den gleichen Wagen haben und auch fuer einige andere hier im Forum.
Bei manchen hat es geholfen, ein Update der Motorsoftware einzuspielen, bei anderen ein paar andere Zuendspulen, hier und da war der Leerlaufsteller bzw. das Poti der Drosselkklappe defekt, aber das waren nur Ausnahmen.

Es geht nicht aus, wenn Du mit Zwischengas faehrst oder beim Halten erst bei 1.000 U/Min auskuppelst. Dann faellt er nicht runter und bleibt an.


Gruesse,
Sunny