Hallo und guten Tag Liebe Peugeot Gemeinde,

ich wollte mal kurz Hallo sagen und meinen 3008 Vorstellen. Ich beobachte seit geraumer Zeit dieses Forum und da ich so einiges an meinem Pug geändert habe, dachte ich mir , ich zeige meinen kleien Flitzer mal und höre mir mal so die Meinungen dazu an :-)


Zuerstmal zu den Erfahrungen die ich bei ca 100.000 km gemacht habe mit meinem Pug 3008 , 2.0 Hdi Fap, Lederausstattung, Wip com Nav , Irmscher.

-> Schäden :

- Kratzer hinten in den Einstiegen, bekanntes Problem verursacht durch zu harte Türgummis.
- Kratzer vorne in den Einstiegen, verursacht durch zu harte Türgummis.

- Lockere Türfangbänder, bei allen 4 Türen, Ursache unbekannt.

- Leder lößte sich am Lenkrad ab, Ursache Unbekannt.

- Chromteile (aussen) am Schweller, schlugen Blasen.


Alle Schäden wurden durch den freundlichen behoben, auf Kullanz natürlich.

- Des weiteren besteht ein leichtes knarren/knacksen, beim langsamen losfahren, Problem noch nicht gelöst, Pug arbeitet daran.

- bis jetzt keinen Rost entdeckt.


Soviel mal zur Karosserie.


-> Verschleiß:

- hoher Verschleiß von Bremsen und Reifen.


Zum Wip com Nav:

- Gelegentliche abstürze, bzw. Abmeldung meines Telefons und sofortige Neuanmeldung, auch nach Softwareupdate keine Besserung. (problem besteht erst seit Nutzung meines neuen Handys, Galaxy S4)

- Risikozonen (Hazardareas.ldb) funktionieren einwandfrei.

Zum leichten Umbau:

-> Karosserie:

- Heckklappe wurde gecleant (entfernen der Embleme)
- Vorderes Peugeot Emblem wurde komplett schwarz lackiert.
- Vordere Türen wurden mit Alubytyl gedämmt (Türblech innen, äußeres blech, sowie inneres und Türpappe).
- Kofferaum wurde mit Alubytyll gedämmt (komplett).
- Einbau von Kabeln für Endstufe von Hauptbatterie zum Kofferaum.


-> Interrieur:

- Änderungen der A säulen mit Gfk und leder, mit Einbau von Hochtönern.
- Lufteinlässe seitlich demontiert, Einbau der Mitteltöner.
- Lautsprecher in den Doorboards von Fahrer und Beifahrertür geändert.
- Wechsel der gesamten beleuchtung, tausch durch Led´s in blau und weiß.
(Fussraum (blau), Türen (blau), Himmel (blau,weiß), Handschuhfach(weiß), Mittelfach der Konsole (weiß) ,
sowie im Kofferaum (weiß), Fussraum beleuchtung lässt sich dauerhaft einschalten , auch bei Fahrt)

-> Exterieur:

- Beluchtung an den Spiegeln durch Led´s ersetzt (weiß).
- Kennzeichenbeleuchtung durch Led´s ersetzt (weiß)

-> Musikanlage

- Einbau eines Pioneer Avh 6300bt (sich ausfahrends Radio) 1 Din Schacht Gerät.
- Einbau der Bedieneineinheit des Soundprozessors in Mittelkonsolenfach.
- Einbau diverser Endstufen , zusatz Batterie, Soundprozessor und Batterietrenngerät in Radmulde des Kofferaums.

- zur Anlage:

- Wipcom Nav , volle funktionen von Parksensoren , Navi, Musik und auch Telefon.
- Pioneer Avh 6300bt getrennt
- beide Anlagen lassen sich einzeln Betreiben sowie auch Synchron.


Anbei füge ich nioch ein paar Bilder hinzu, sollten Fragen auftreten werde ich sie so schnell wie möglich beantworten, das heißt, ich versuche es

Grüße Mitch3008

Hier noch weitere Bilder.

Zitat von Mitch3008

-> Schäden :

- Kratzer hinten in den Einstiegen, bekanntes Problem verursacht durch zu harte Türgummis.
- Kratzer vorne in den Einstiegen, verursacht durch zu harte Türgummis.

Konnte ich bei meinem nur ansatzweise bemerken, aber das liegt vermutlich an der seltenen Nutzung der hinteren Türen.
An den Vordertüren konnte ich bisher keine Kratzer bzgl. Türgummis entdecken.

Zitat von Mitch3008

- Lockere Türfangbänder, bei allen 4 Türen, Ursache unbekannt.

Hatte ich dieses Jahr an der Fahrertür, was jedoch ein Kurzbesuch in der Werkstatt nach sich zog. Dort wurde in 10 Sekunden die Schraube wieder fest gezogen und ich konnte weiterfahren.

Zitat von Mitch3008

- Leder lößte sich am Lenkrad ab, Ursache Unbekannt.

- Chromteile (aussen) am Schweller, schlugen Blasen.

Hatte selbige Probleme.
Beim ersten Mal wurde mein Lenkrad gewechselt.
Die Problematik tritt jedoch bei meinem zweiten Lenkrad ebenfalls auf.
Als Lösung bot man mir die verchromten Einlagen fürs Lenkrad an, was ich vermutlich im Sommer machen lasse.
Die Sache mit der blasenwerfenden Chromverzierung am Schweller wurde damals (bei ca. 15.000 km) auf Garantie behoben und ich hatte seitdem nie mehr die Probleme.

Zitat von Mitch3008

- bis jetzt keinen Rost entdeckt.

Schau mal am Falz deiner Motorhaube, ob dort auch alles in Ordnung ist. Hier hatte ich bereits extremen Blasenwurf.
Hab das auch hier angesprochen: Klick

Zitat von Mitch3008

- hoher Verschleiß von Bremsen und Reifen.

Kommt sehr stark auf die Fahrweise des Fahrers an.
Meine damalige Werksbereifung mit Continental-Sommerreifen war nach einem Sommer schon komplett runter.
Die jetzigen Michelin-Reifen halten bedeutend länger.
Ich habe aktuell mit 98.000 km immer noch den Werkssatz an Bremsbelägen drauf und muss diese beim Wechsel auf Sommerbereifung wechseln lassen.
Tipp: vorausschauend fahren

Dein Wagen schaut soweit echt super aus!
Ich persönlich hätte aber die Lüftungsdüsen frei gelassen
Den LED-Umbau habe ich komplett in kaltweiss gehalten und es fehlt lediglich noch der LED-Umbau in meinen Aussenspiegeln.
Erinnere mich noch damals, dass die Abdeckkappe an den Aussenspiegeln nur sehr schwer abzubekommen war.
Zur Not müsste ich meinen Freundlichen dafür nochmals interviewen.

Grüße und viel Spaß mit Deinem Wagen!

hallo, herzlichen Glückwunsch .
Wenn ich die Bilder meiner Frau zeige ist sie froh das ich nur Radio und aktiven SUB habe einbauen lassen . Die Beleuchtung sieht cool aus . Stehe aber auch mehr auf Weiß .
Mit wem , oder was fütterst du denn die Soundanlage? (Musikrichtung oder Gruppen).

Gruß Langer

Den LED-Umbau habe ich auch komplett in kaltweiss gehalten und es fehlt bei mir auch lediglich noch der LED-Umbau in meinen Aussenspiegeln.
Wie bekommt man die Abdeckkappe an den Aussenspiegeln ab und wenn, was sitzen dahinter für Lampen, die gleichen wie im Innenraum an "tausend" Stellen??

Grüße tako2k

Zitat von tako2k

Den LED-Umbau habe ich auch komplett in kaltweiss gehalten und es fehlt bei mir auch lediglich noch der LED-Umbau in meinen Aussenspiegeln.
Wie bekommt man die Abdeckkappe an den Aussenspiegeln ab und wenn, was sitzen dahinter für Lampen, die gleichen wie im Innenraum an "tausend" Stellen??

DAS wäre auch intzeressant für mich zu wissen

Hatte mal eine Beschreibung gehabt, aber die wurde bei einem damaligen Plattencrash meines Rechners vernichtet. Seither hab ich nicht mehr danach gesucht.

Also im Grunde genommen läuft bei mir alles im Auto ausser Volksmusik

Zu den LED's in den Aussenspiegeln, dort sind die normalen w5w wie im Innenraum verbaut.

Die abdeckungen gingen bei mir ganz einfach ab, mit dem fingernagel dazwischen und langsam runtergezogen. War kein problem.

D.h die Kappen unter dem spiegel kann man entfernen.

Danke für den Tipp, Mitch3008, jetzt leuchten meine Spiegel auch in LED Technik.

Bitte Bitte

Hallo alle zusammnen!

Ich bin seit heute stolzer Besitzer eines 3008.
Ich würde gerne meine Kennzeichenbeleuchtung und die Außenspiegel mit LED's bestücken.

Nun meine Frage:
Was muss ich beachten? Welche LED kann ich verwenden?

Danke schon mal für die Antworten.

MfG
MrSympson