Hallo Leute... da das alles sehr verstreut ist hier teilweise bitte ich einfach mal alle ihr Setup vorzustellen:
- Spurplatten VA / HA (mm / Marke)
- Tieferlegung (mm / Marke)
- Federungskomfort (Subjektiv)
- Probleme (Aufsetzen, nurnoch 2,3... Personen möglich usw...)
- Bild (am besten in der Ebene ohne Verfälschungen)

Danke und ich hoffe dieser Sammelthread hilft mir und den Anderen und verhindert einige Doppelthreads...

Grüße Rico

- Spurplatten VA / HA (30mm / 40mm H&R)
- Tieferlegung (50mm / KW Var1 Gewinde)
- Federungskomfort (geiler und härter)
- Probleme (keine)
- Bild (siehe unten)

- Spurplatten VA / HA: keine
- Tieferlegung: 30mm AP Fahrwerke
- Federungskomfort: Fast genauso wie Serie. Kurvenverhalten geringfügig besser.
- Probleme: Bin bisher 3-4 mal vorne leicht aufgesetzt. Ist aber bisher auch nur bei hohen Bordsteinen passiert.


Vergleichfoto zu den Serien Federn:
[img width=600]http://www.peugeotboard.de/uploads/newbb/6380_48a5e2c456e0e.jpg[/img]

PS: Den Thread könnte man eigentlich genauso festpinnen wie meinen Rückleuchten Thread... Würde auf jeden Fall zur besser übersichtlichkeit beitragen!

- Spurplatten VA / HA (0 / 50mm FK)
- Tieferlegung (50mm / Hamann)
- Federungskomfort (super Fahrverhalten, sportlich aber trotzdem komfortabel)
- Probleme (keine)
- Bild (siehe unten)
- mann muss aber bissel aufpassen, manchmal kommt die Straße schnell näher 8-)

Spurplatten : noch keine - es folgen VA 30 hinten 40
- Tieferlegung (50mm / H&R)
- Federungskomfort (etwas härter aber geil)
- Probleme (keine)
- Bild (siehe unten)

- Spurplatten VA / HA (20mm / 30mm H&R Traks+)
- Tieferlegung (35mm / Eibach)
- Federungskomfort (wird nach gereicht)
- Probleme (dürfte keine geben, Update folgt)
- Bild (folgt)

Ich werde den post updaten, ich denke am Wochenende habe ich die besagten Sachen verbaut wenn denn alles eintrifft.
Grüße

Tach zusammen. Wieder mal eine schöne Idee für nen Sammelthread - genau wie der für Rückleuchten...

Aber zum Thema folgender Ergänzungsvorschlag:
Zum Fahrwerkssetup gehört meiner Meinung nach auch die Rad/Reifen-Kombi dazu. Also Durchmesser, Breite, Querschnitt.

mfg
André

- Spurplatten VA / HA: Eibach 10mm / 20mm pro Rad
- Tieferlegung: 35mm Eibach
- Federungskomfort (ähnlich Orig. jedoch Kurvenverhalten besser)
- Probleme: nein, ist von der Höhe her noch 2 Finger breit platz, also sehr human
- Bereifung: Hockenheim + Conti Sport Contact in 205/45/17
- Bild: siehe unten, finde die 35 mm nicht zu "prollig" und durch die Spurplatten auch von vorn/hinten eine deutliche Aufwertung ggü. Orig.