Hi,

kann mir jemand sagen ob das Öl an den beiden Stellen normal ist?

Ich war deswegen schon einmal bei Peugeot, die haben dann in die Verbindungsstelle irgend eine Abdichtpaste reingeschmiert. Das hat allerdings nix geholfen und das Plastikteil ist immernoch total Ölverschmiert...

Wo kommt das Öl eigentlich her? das Teil sitz nämlich am Ladeluftkühler?!

hier mal das Bild dazu:

Joar, dass hatte mein HDi 110 auch schon mal.
Wenn die Schellen nicht richtig festsitzen oder leicht verrutscht sind, dann tritt etwas Öl aus.

merkwürdig...

die schellen hatte ich schon ein paar mal gelöst und neu befestigt.

aber danke für den tipp.

Also bei Ölaustritt hilft nichts der Schlauch muß neu.
Wenn einmal Öl durchgesickert ist, dann wird das nie richtig dicht.
Durch Kapillarwirkung kommt immer neues Öl durch.
War bei mir am 307 am Turboschlauch aus so. Der Techniker von Peugeot hat das direkt der Werkstatt angewiesen. Die Dichtflächen im Schlauch sind einfach nicht 100-% sauber vom Öl zu bekommen.

"Austritt von Motoröl durch Luftdosierer"

1. URSACHE
Dichtung des Luftdosierers.

2. KUNDENDIENSTEINGRIFF
Sicherstellung der Dichtigkeit des Luftdosierers.
Luftdosierer nicht austauschen.

2.1. Betriebsstoffe
Teilenummer 9731AE Dichtmittel

"a" Auftragebereiche des Dichtungsmittels

Kapitaen schrieb:
Also bei Ölaustritt hilft nichts der Schlauch muß neu.
Wenn einmal Öl durchgesickert ist, dann wird das nie richtig dicht.
Durch Kapillarwirkung kommt immer neues Öl durch.
War bei mir am 307 am Turboschlauch aus so. Der Techniker von Peugeot hat das direkt der Werkstatt angewiesen. Die Dichtflächen im Schlauch sind einfach nicht 100-% sauber vom Öl zu bekommen.

Das kann ich so nicht bestätigen. Bei mir wurde der gesamte Bereich gründlich gereinigt. Das ist jetzt 4 Jahre her und seither ist es sauber bzw. wird nicht öliger.

gut also klartext?

ich war bei peugeot, das teil wurde gereinigt und abgedichtet trotzdem immer noch ölaustritt...

also neue schläche her? bekommt man das auf kulanz? ist das ein bekanntes problem?


kann ich nicht einfach an den schlauchschellen gründlich reinigen und da auch noch dichtmasse auftragen?

Hi,

hab genaus dasselbe bei meinem auch.
Ist eigentl. schon fast von anfang a so (nach ca 1 Monat), seit ich das Auto habe.
Das Auto ist mittl. 3 1/2 Jahre alt.

Hab natürlich auch in der Werkstatt nachgefragt, die meinten, dass das schonmal bei manchen HDI-Motoren vorkommen kann, aber eine Lösung wurde bis heute noch nicht gefunden.

Mir ist es mittlerweile auch egal, da es sich über die Jahre weder verschlechtert hat, noch sonst irgendein Problem aufgetreten ist.

LG

gut dann bin ich ja mal beruhigt das das hier nicht schlimmer wird (hoffentlich).

dann mache ich halt mit dem regelmäßigem abwischen des öls weiter.

vllt bau ich das teil auch einfach mal aus und mache nochmal eine grundreinigung...

Gude.

Bei mir war es genau das gleiche wie bei "Emma".
Abwischen hat immer nur mittelfristig etwas gebracht, kam stets wieder.
Auf Kulanz wurde schließlich die Luftdosier-Einheit gewechselt seit dem ist Ruhe. :-)

Emma schrieb:
"Austritt von Motoröl durch Luftdosierer"

1. URSACHE
Dichtung des Luftdosierers.

2. KUNDENDIENSTEINGRIFF
Sicherstellung der Dichtigkeit des Luftdosierers.
Luftdosierer nicht austauschen.

2.1. Betriebsstoffe
Teilenummer 9731AE Dichtmittel

"a" Auftragebereiche des Dichtungsmittels