Bei meinem 2006er 1.4 HDi klappert die untere Motorraumverkleidung bei unebener Straße bzw. sie fängt zwischen 110 und 130 km/h zu flattern an. Die Schrauben sind alle vorhanden und auch fest, nur liegt die Verkleidung unter dem Motor recht lose drin. Wackelt man daran, so hat sie ca. 1 cm Spiel. Die Geräusche davon übertragen sich durch die Karosserie nach innen.

Stand jemand vor dem gleichen Problem? Wie könnte man es beseitigen? Entfernen der Verkleidung kommt nicht in frage, da sie Teil des aerodynamischen Gesamtkunstwerks ist und mit zur Verbrauchssenkung beiträgt.

Lösung: Man schneide sich für jede Befestigungsschraube einen Gummiring mit ca. 20 mm Durchmesser. Das Loch für die Schraube sollte ca. 4 mm groß sein. Ich habe als Material ca. 2 mm starkes Gummi genommen. Materialspender war ein alter LKW-Schmutzfänger.

Die Motorraumverkleidung sitzt damit flexibel aber ohne Spiel in den Verschraubungen. Klappern oder Poltern gehört damit der Vergangenheit an.