Hi,


hab da mal ein Problemchen mit meinem 92er GT!! Der dreht nämlich im kalten Zustand 2000-2500 Umdrehungen!! Wenn er warm ist, ist das Standgas perfekt bei knapp unter 1000 Umdrehungen!! Das typische 205er Problem mit dem ruckeln während der Fahrt ist zwar leicht vorhanden, aber nicht sehr ausgeprägt!! Hat jemand ne Ahnung woran das liegen kann??

Danke im voraus!!!!