Soooooooooo...:-)
Da isse wieder:-)
eine frage was sagt ihr zu dem Auto?Kommt der nochmal durch den TÜV was meint ihr?
Mein Freund und Ich sind schwer begeister aber wollte euch mal fragen was ihr zu dem sagt..naja ich mein man sieht ja nit ob drunter rost ist ,aber trotzdem...
Das steht in der Anzeige:


Wartungsarbeiten:

> 125 000 km K&N Konusluftfilter 80mm nachgerüstet
> 128 000 Zahnriemen neu
> 150 000 AHK nachgerüstet (7-Pol.)
> 172 000 Motorgummilager, Querlenker, Bremsscheiben/-beläge hinten neu
> 200 000 Bremsen vorne komplett, Zahnriemen, Anlasser, Div. Kühler- und Ölschläuche,
Stoßdämpfer hinten(Koni gelb), Stabilisator vorne rechts,
Kugelköpfe der Lenkstange neu, Trabold Feinfilter eingebaut, Spur eingestellt
> 205 000 Domlager vorne neu
> 210 000 ZV- Funk eingebaut (Original Infrarot), Fensterheber links neu,
Domstrebe (verstellbar) eingebaut
> 215 000 Bremsflüssigkeit neu, Lima neu
> 220 000 Öltemperaturgeber neu, Kat + Mittelrohr + Lambdasonde neu,
Zündkerzen 3 -polig ( halten 60000km) neu.
Bis dahin wurden sie natürlich alle 10- 15 tkm gewechselt.

> Trabold Feinfilter 1x pro Jahr gewechselt
> Sommerreifen auf Alufelgen Profil vorne ca.6,5mm, hinten 7,8mm
(7,5x16, 215/40 ZR 16)
> Winterreifen auf Stahlfelgen Profil vorne ca.4,6mm / 5,4mm, hinten ca.5,6mm
> 10 mm Distanzscheiben Power Tech hinten (Eingetragen in Verbindung mit Sommerreifen)
> Kühlergrill ohne Emblem
> Glasschiebedach (einwandfreie Funktion)
> Vorne H&R Federn 20 mm tiefer
> GTI Fußmatten
> Farbe Sorentogrünmetallic
> Original Bedienungsanleitung und "so wirds gemacht" Reparaturanleitungsbuch
> Schlüsselnummern: 3003 / 662

auf jeden fall drauf achten ob der luffi eingetragen ist. (und der andere spielkram kühlergrill federn...) dämpfer hinten müssen nicht eingetragen sein.

von der position her schaut das schon ganz gut aus mit dem luftfilter hab schon schlimmeres gesehen so bekommt der auch noch frischluft wenn die gummi lippe unterm scheinwerfer rausgenommen wird.


die plastik ansaugbrücke irritiert micht etwas... aber letzt endlich muss man sich das auto anschauen und dann entscheiden in dem kaufberatungs thread sind ja schon ausreichend tips drinne die auch für einen gti anwendbar sind.


was mich stört: keine fotos vom innenraum.

und ich hab keinen plan was das links von der ansaugbrücke auf dem foto sein kann.


bei dem lack kann man zumindest sehr gut sehen wo schonmal nachlackiert wurde. das bekommt man nie wieder so hin wie es orriginal ist.


wie viel soll der denn kosten?

Ich persönlich finde, dass man sich keinen Kleinwagen mit mehr als
220.000 km kaufen sollte. Wie lange kann das denn noch gut gehen?

Dann verwudert mich, warum jemand, der sein Auto mit Luffi, Federn
und Domstreben aufmotzt, eine AHK braucht?!

Und dann wären vor allem mal Preis und BJ interessant. Der ist ja
mindestens mal BJ 94, also auch schon 16 Jahre alt, da kommt
Altersverschleiß ins Spiel.

MfG Force406

BJ 90 - 93 ist der....

die motoren rennen locker über 200 tausend. da gibts andere probleme.

ausgelutsche sitzpolster oder sogar krumme gestelle und solceh scherze.

bremsleitungen die direckt übern tank durchgammeln...

Ich finde wenn der Preis stimmt und der Wagen soweit gut läuft gehts GTI´s werden leider immer seltener und der sieht zumindest auf den fotos noch gut aus aber man sollte schon schauen das solch ein Wagen nicht der alltags Wagen wird oder nur zweitwagen denn es kann leider immer Passieren das man zur Arbeit will aber der Wagen nicht wie Bei meinem 106erBj.91(132.000)passiert ist
allerdings ist bei sollchen schönen (alten)Autos es nicht schwer RReparaturen durchzuführen....P.S.ausführliche Probefahrt machen

alles ne sache der wartung....

ich bin bis jetzt mit keinen unserer 205er so liegen geblieben das nen abschlepper kommen musste...

da konnte man sich immer selber helfen.

das ist alles nur ne sache der warung bzw der xs 75 bekommt auch nur das was nötig ist und trotzdem 600 km bis schweifurt hat der mit bravur gemeistert.


aber man kann auch mal eben 1000 ¤ und mehr für ersatzteile ausgeben wenn man was ordentlich überholen will und damit meine ich die kosten beim selber machen....