pegotfahra
30.10.2007, 17:17
danke nochmal,
die Verkleidung ist fest, der Keilriemen könnte zu stramm sein, werd ich morgen mal etwas entspannen, Motorlager wurden nicht gelöst.
Gruß
Frank
danke nochmal,
die Verkleidung ist fest, der Keilriemen könnte zu stramm sein, werd ich morgen mal etwas entspannen, Motorlager wurden nicht gelöst.
Gruß
Frank
mit der zeit bist du ganz gut (besser als mein AZUBI im 3. lehrjahr) denn es gibt ne stunde und 47 minuten drauf (riemen und spannrolle ersetzen)
ja habe mich selber gewundert, in den 2 Std sind auch die Arbeitsplatzvorbereitung (unter widrigen Umständen, aufbocken (draußen mit Gefälle), Werkzeug ranholen, Werkzeug wieder einräumen und einpacken, Werkstatt aufräumen enthalten)
-denke reine Arbeitszeit am Wagen war unter 1 Stunde 45 Minuten :-), aber ich mußte ja heute auch keinen Zahnriemen wechseln, sondern nur die Rolle.
Gruß
Frank
so noch mal zum Abschluß, das "quieschen" "fiepen" war am nächsten Tag weg. (-ein wunderbarer Fall von Selbstheilung :-) )
Öl tropft auch nirgends mehr nun kann ich anfangen meine Anlage einzubauen. :-D .
Nochmals Dank an alle Beteiligten. ;-)
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