Hey ihr,

seit einer langen Autobahnfahrt gestern pfeift mein kleiner 106 XT 1,4er 75PS Baujahr 92 im 5. Gang.

Die Autobahnfahrr ging gestern circa eine Stunde, mit 180km/h vollständig Vollgas. Seitdem pfeift er, ich denke mal das Getriebe, im 5. Gang. Wenn ich die Kupplung durchtrete oder kein Gas mehr gebe, pfeift es nicht, nur bei Gas und nur im 5. Alles sehr komisch.

Ich Frage mich nun: Getriebe putt oder der Zahnriemen? Was könnte das sein?

Zuerst würde ich

Ausrücklager
Kupplung
Getriebeölstand

prüfen.

Gruß - Spargel

oki.

Kupplung wurde vor 3.000km gemacht, ebenfalls das Getriebeöl. Also beides so gut wie neu.
Alle 3 Dinge wurden also gewechselt, glaube nicht, dass es nun daran liegt. Habe es ja erst seit gestern, dieses Pfeifen.

Problem gelöst.

Während de Autobahnfahrt ist die Getriebeölablassschraube rausgeknallt. Komplettes Getriebeöl verloren.

da war wohl einer schwach auf den armen.

Kann sein.

Inzwischen pfeift er wieder im 5. Gang zwischen 60 und 90km/h.

Ich gehe mal von aus, dass das Zahnrads was abbekommen hat. Kann man erstmal problemlos weiterfahren oder besteht die Gefahr, dass es sich verabschiedet?

schau mal im thema differential mein getriebe heulte permanent in allen gängen.