Mampfi62
11.09.2011, 11:08
Hallo zusammen!
Anbei mein Vorschlag zum Erneuern der Türanschläge, Türfangbänder oder wie immer diese Dinger auch heissen.
Beide Anschläge zusammen kosteten übrigends knapp 60,-- ¤.
"Bewaffnet" war ich mit folgendem Werkzeug:
http://www.peugeotboard.de/xoops_dat...c6eb1a4e1a.jpg
10-er Nuss für die Muttern an der Tür
breiten Schlitzschraubendreher für das "zärtliche" Entferen der Klipps und "Abheben" der Verkleidung
Torx T20 für die Schrauben der Verkleidung
Torx T30 für die beiden Schrauben in der "Griffschale"
Torx T40 für die Schrauben an der Karrosse
Spitzzange zum besseren Halten der Türanschläge in der Tür
Kreuzdreher für die Schraube unterhalb der"Griffschale"
Messer zum Abschneiden des Bandes
vorsichtshalber noch eine Kombizange
Mehrzweckfett
Einmalhandschuhe
Zewa Tücher
und ein Paketband
Nach dem Lösen der 8 Torx T20 Schrauben, mit 1 markiert, kann man die Verkleidung unten leicht nach vorne ziehen und beherzt abziehen, da die Türablage nur noch mit 4 Halteklammern eingerastet ist.
http://www.peugeotboard.de/xoops_dat...c73438c0cb.jpg
Im Anschluß die beiden Torx T30 Schrauben und die Griffschale entfernen. Hierzu hat sich der breite Schlitzschraubendreher bewährt.
http://www.peugeotboard.de/xoops_dat...c757e484ef.jpg
Die Dampfschutzfolie muss zum Teil entfernt werden. Je nach Zustand und Haltbarkeit empfielht es sich, diese eventuell vorher neu zu besorgen oder man hat Glück, und sie lässt sich recht unkompliziert lösen. Die gelöste Folie hinter dem Türgriff "einhängen", damit sie einem nicht im Weg ist.
http://www.peugeotboard.de/xoops_dat...c76bb075bc.jpg
Danach ERST die Torx 40 abschrauben und das Paketband durch eine der Bohrrungen am Türanschlag mit einem doppelten Knoten befestigen. Hat mir im Weiteren sehr geholfen. Wenn einer der Anschläge in den Innenraum der Tür fällt, hat man echt die Arschkarte, weil man das Ding dann da nicht mehr heraus bekommt.
Dann die Muttern mit der 10 Nuss entfernen.
http://www.peugeotboard.de/xoops_dat...c7c019b2c2.jpg
TIPP: damit die Tür nicht am Kotflügel anschlägt, hat sich ein Stück gespreitzte Pappe bewährt.
http://www.peugeotboard.de/xoops_dat...c7c6c1db01.jpg
Nachdem die Muttern gelöst sind, beginnt das Spektakel in der Tür. Man muss nun durch Drehen und Verlagern des Anschlages diesen so in Position bekommen, dass man ihn so, wie auf dem Bild, zwischen Motor und Tür herausbekommt. Dies ist gleichzeitig auch die "Einführposition". :-D
http://www.peugeotboard.de/xoops_dat...c7d61c2e07.jpg
Vom Anschlag das Paketband entfernen und an den neuen anbringen. Habe den neuen Anschlag vorher LEICHT eingefettet. Nachdem der Anschlag wieder in der Tür "versenkt" wurde, kann man diesen mit dem Band zur Öffnung ziehen, so dass man ihn mit der Hand von aussen in Position bringen kann. Ein- sowie Ausbau erfolgt diagonal versetzt durch die Öffnung der Tür, da ansonsten das Befestigungsblech nicht durch die Öffnung geht.
ACHTUNG! Unbedingt darauf achten, dass die "Wellen" der Anschläge zu Dir zeigen, sonst kann man den Anschlag nicht an der Karosse befestigen und das Spiel in der Tür geht zum Teil von vorne los.
http://www.peugeotboard.de/xoops_dat...c8029211a8.jpg
Bei dieser Gelegenheit habe ich die alten Fettreste mit dem Zewatuch beseitigt.
Die 10-er Muttern leicht anziehen und dann die Torx 40 Schrauben wieder anbringen. Dann alles fest anschrauben.
Nunja, der Zusammenbau der Verkleidung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Für den ersten Anschlag benötigte ich satte 75 Minuten, für den zweiten nur noch 35. Naja, Glück gehabt! :-)
Würde mich freuen, wenn jemanden diese unverbindliche Anleitung beim Erneuern hilft. Bin Laie und hab`s auch geschafft.
Viel Spaß und Erfolg!!