Mein Kollege hat mich jetzt solange bearbeitet, dass ich ihm den Gefallen tu und sein Problem hier einstelle...

Also, sein 106 Sport ist letzte Woche dreimal auf der Autobahn bei längerer Fahrt (30 km) über 130km/h ausgegangen. Zuerst hat er kurz geruckelt und dann schlug der Drehzahlmesser aus. Der Motor sprang erst nach ein paar Minuten wieder an.

Der Freundliche hat ihm eine neue Batterie aufgeschwatzt (er wollte nicht auf mich hören). Am nächsten Tag hatte er aber wieder das Problem. ATU hat die Licht-Maschine getest, alles in Ordnung.

Nun vertraut er natürlich keinem Gewerblichen mehr und ich hätte gern, dass er mich nicht mehr nervt. :-?
Hat einer eine Idee?

106 Sport
1,1l, Bj. 2001, 60PS

hatt er eine fahler diagnose (mit tester und fehlerabfrage machen lassen?)

gibt leider zu viel möglichkeiten.... wenns mal wieder kommt und er sich nicht starten lässt kann man vor ort eine fehler eingrenzung machen.

da ist ein kleiner schlauch am motor (der benzin führt) siehe bild wenn er wieder nicht will schlauch ab und beim starte schauen ob benzin kommt.

106S1 schrieb:
hatt er eine fahler diagnose (mit tester und fehlerabfrage machen lassen?)

Nee, noch nicht, sein Vertrauen in KfZ-Werkstätten (egal ob Vertragspartner oder frei) ist momentan sehr erschüttert... :roll:

Danke für den vor-Ort-Tipp, werde ihn weiterleiten!

Leigt vor dem problem irgendeine Reperatur vor?