Was ist denn da so schwer, ist alles nur mit Befestigungsmaterial gesteckt, siehe mitgelieferte Ersatzteil Bild. Eine Aus - Einbauanleitung bieten die Franzosen nicht an.
Ich hoffe nur, daß dein Vorbesitzer nicht alles noch zusätzlich verklebt hat. Kann ich aus der Ferne nicht beurteilen.

Möglicherweise hat die jemand mal mit Karosseriekleber angepappt. Versuch mal mit einem Fön die zu erwärmen und dann vorsichtig abziehen. So, wie bei den Kotflügeln z.B.. Wundern würde es mich nicht. Bei den 205 GTi's hatten wir die auch oft verklebt, damit sie besser "passten".

Ich werd mein Glück mal mit Fön versuchen, sind bombenfest

Mahlzeit,
wenn Du vorne angehoben hast kannste zur anderen Seite drücken und schieben.

Nochmal vielen Dank hat wunderbar geklappt.

War dabei die Schweller und Kotflügel an zu kleben Karosseriekleber , das ist aber nix halbes und nix ganzes. Hat die schon einer an geschraubt oder genietet wie soll das funktionieren wäre über Tips und Tricks dankbar

Karossierkleber... Das Zeug braucht tage um vollständig zu trocknen...

Du solltest dich nach Kleber umsehen der flexibel nach der Trocknung bleibt und recht schnell trocknet.
Für den Außenbereich sollte er auch geeignet sein.
Über die tolle Seite von Uhu würde mir hier der ULTRA MONTAGE KLEBER empfohlen.

Mir wurde mal Sikaflex empfohlen, habe aber keinerlei Erfahrung damit.

Bisher klebe ich (kleinere Sachen) mit 2 Komponenten Kleber oder mit 2 Komponenten Sekundenkleber...

schon mal an Scheibenkleber gedacht?

@Sether: Schon mal eine Frontscheibe mit Scheibenkleber verbaut? Dann müsstest du wissen das man die Stellen an denen der Kleber angebacht wird erst mit Primer vorbehandelt werden muss und nach Einbau der Scheibe mindestens 12H ruhen sollte. In der Trocknungsphase sollte die Scheibe mit etwas Druck angedrückt werden.

Super Idee mit dem Scheibenkleber... Wirklich... Richtig adäquater Vorschlag... :-D
Dermitdemgasspielt sucht einen schnelltrocknenden Kleber. Ich glaube nicht das er Lust hat die Rallye-Verbreiterung ca 6H an seinem Wagen dran zu halten.

Ohhh, DoKo, Ja,schon gaaaanz viele Scheiben eingebaut
hast Du schon mal eine Scheibe eingeklebt? Vermutlich nicht, nach Deiner Äußerung. Klar Primer, weil Glas sehr glatt ist und die Scheibe (eingeklebt) auch Kräften ausgesetzt ist/wird ( "Airbag" ) aber eine Seitenverkleidung wiegt weniger und wird nicht solchen Kräften ausgesetzt und hat auch keine strukturversteifende Funktion. Auch Deine Ruhezeitangaben stimmen nicht, selbst Carglass gibt Autos 3 h nach Einbau frei, man darf nur nicht verschränkt parken.

Die Seitenverkleidung und die entsprechenden Lackstellen fettfrei machen ( z.B. Bremsenreiniger ) dann Scheibenkleber als Punkte oder Naht aufbringen, Bauteile leicht zusammenfügen, ausrichten und andrücken. Wer will noch mit Klebeband fixieren, aber die Kunststoffteile sind so leicht da rutscht nichts. Dann nach einer Zeit X Klebeband abmachen und das wars. X ist abhängig von der Nahtdicke / Temperatur / Luftfeuchtigkeit. Wenn man das an einem Samstag Vormittag macht kann man locker Mittags damit fahren. Das hält jahrelang, ist Feuchtigkeits- und UV-stabil und hält.
Für Werkstätten kostet so eine Packung unter 10€ inkl. Steuer.

Aber auch Firmen wie z.B. SIKAFLEX haben sehr viele passende Produkte, am besten bei einem Caravan-/ Wohnmobilzulieferer schauen, die haben sowas vorrätig.

Das waren meine 2ct.

Wir benutzen Scheibenkleber auch bei an/abgebrochenen Kunststoffteilen, mit Erfolg !
und als Tipp, wenn Du mal Gelegenheit hast nimm einmal ein wenig frischen Scheibenkleber zwischen 2 Fingern, dann kannst Du am besten Beurteilen wie es mit Adhäsion usw. aussieht