Im aktuellen Heft hat der ADAC seine Pannenstatistik 2004 veröffentlicht. Hier ein Auszug:

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Die diesjährigen Verlierer der ADAC-Pannenstatistik kommen aus Italien und Frankreich. Fiat Punto und die Modellreihe Bravo/Brava/Marea halten in ihren Klassen die rote Laterne. Auch für den Alfa Romeo 156, den Peugeot 206 CC und den Renault Espace gab es nur letzte Plätze. Die japanischen Hersteller, jahrelang an der Spitze der Liste mit den zuverlässigsten Fahrzeugen, notieren zur Zeit nur noch durchschnittliche Ergebnisse. Die höchste Mängelquote insgesamt verzeichnete der Renault Kangoo (Baujahr 1999). Von diesem Modell blieben im Jahr 2004 58 von 1 000 Fahrzeugen mit einer Panne liegen.
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Die weiteren Peugeot-Platzierungen:

Kleine Klasse:
Platz 16: Peugeot 106
Platz 20: Peugeot 206

Untere Mittelklasse:
Platz 13: Peugeot 306

Mittelklasse:
Platz 13: Peugeot 406


Als 206cc-Fahrer warte ich jetzt förmlich darauf liegen zu bleiben
8-) Aus weia, man sollte solche Dinge nich herauf beschwören... :-o

Najaa, ich würde es nicht so tragisch sehen. Wenn ich mich recht entsinne, dann war das größte Problem beim 206erCC die Elektrik (Steuergeräte) und gebrochener Auspuff.
Die Elektrikprobleme sind ja leider schon länger bekannt (warum immer nur der billige Sagem Ramsch für Spulen und Steuergeräte...?) und können größtenteils mit SOftwareupdates behoben werden. Das mit dem Auspuff ist halt ein Qualitätsproblem und hängt auch von der Fahrweise ab: Ein CC oder Cabriolet wird oft nur auf Kurzstrecken gefahren, dadurch wird die Abgasanlage nie richtig heiß, es bleibt immer Kondenswasser zurück und dass schadet dann halt dem Matrial. Natürlich kann man das nicht (also den Auspuff) mit einem A6 TDi vergleichen, den man kauft, um primär 100.000km Autobahn pro Jahr zu fahren...

Ausserdem hab ich immer einen Werkzeugkasten im Kofferraum meines 306er :-D


Grüße,
Sunny

naaaaaaaaja ich weiß schon warum ich dem adac nich wirklich vertraue ... erstens diese beiträge - die leistungen hab ich mitm schutzbrief und ner rechtsschutz bei meiner versicherung billiger ... aba zur statistik. kann nur sagen, dass unser 406 159 000 km ohne größere probleme gelaufen ist. der is nie liegen geblieben und immer beim ersten mal durchn tüv gekommen ....
mein alter 106 ... hät ich idiot den nich fachmännisch im graben geparkt würde der heute noch schnurren ... da war auch überhaupt nix mit außer halt verschleiß und ich bin wahrlich nicht immer gut mit ihm umgegangen ... jugendsünde ich bitte um nachsicht....
mein 306 loft och wie ne eins ...
naja nur der 206 macht gerade ein paar problemchen...
aber hab grad mitm alten gesprochen er sagt alle peugeots die wir bisher hatten ( 2x 405, 1x 205, 1x 106, 1x 206, 1x 406 naja und 1x 407 - is aber nur 400 km bisher gelaufen) liefen ohne probleme und haben uns nie im stich gelassen ...

Salve,

ich lese zwar ab und zu gerne mal über die Mängellisten drüber, muss aber feststellen, dass Peugeot selten gut weg kommt: Absoluter Schwachsinn!! Meine Familie fährt auch seit mindestens 15 Jahren nur Peugeot (205,205,206,2X306, 307,405 2X, 406, 407, 607). Die Autos waren, ohne zu untertreiben nie ausserplanmäßig in der Werkstatt und liefen und liefen und liefen. Die Modelle von meinem Vater 406, 407, 607: der 406 war ein Kombi SV2,1td, der lief von 0km bis 270000km ohne irgendwas. der 607hdi lief 190000km, ebenfalls ohne nix, läuft jetzt bei meinem Onkel. Und der 407HDIkombi läuft bis jetzt auch schon 30000km ohne nix.

Oh jetzt hab ich´n ohr gedrückt, aber was ich sagen wollte ist, dass ich diese Statistiken nie gemocht habe.


Ausserdem: Traue nur Deiner eigenen Bilanz/Statistik.

Die A3s und Golfs von meinen Kumpels haben zwar seltener kleinere mängel aber wenn dann richtig, z.B. Turbolader bei 20000km, zahnriemen bei 50000km??????, Pleuelstangen bei TDIs (ohne Chiptuning oder sonstiges).

Ich glaube wir fahren mit unseren Peugeots einen guten weg. :-D

Asta, simon 8-)