Hallo,
wir hatten kürzlich das Phänomen, daß auf einer sehr langen Autofahrt plötzlich die Scheiben von innen beschlagen sind.
Klimaanlage war die ganze Zeit über eingeschaltet.
Da hat sich richtiger Nebel im Innenraum bzw. auf den Scheiben gebildet.
Da half nur Fenster auf und gaaanz lange lüften (bibber).

Es war auch kein Dauerregen, sondern nur ab und an ein Schauer.
Der Nebel kam definitiv aus den Lüftungsdüsen.

Wo finde ich z.B. den Ablauf der Klimaanlage? Hab gesucht aber nichts gefunden.
Gibt es andere Punkte der Lüftungsanlage die ich kontrollieren könnte/sollte?

Fußräume sind trocken, habe ich kontrolliert (teppiche soweit möglich angehoben und abgetastet)

2. Frage: Wie bekommt man die Wischerarme abmontiert? Hab´s versucht mit lösen der Schrauben von oben, aber da tut sich nichts. Sieht aus wie verklebt oder mit Loctite (o.Ä.) gesichert. Ich wollte den Ablauf für Regenwasser finden und kontrollieren. Wo iss´n der bei dem Auto?

308SW HDI FAP 110, 2009

Über hilfreiche Tipps und Hinweise wäre ich schon mal dankbar.

Gruß und Dank aus dem Norden.

Hattest du vielleicht Umluft eingeschaltet?

Wozu willst du bitte die Wischerarme abmontieren?

Hast du eine Klimaautomatik ?

zu2: wie ist das zu verstehen ? Das nach Lösen der Schrauben die Arme noch festsitzen ? Dann ein wenig ruckeln. Rühren sich die Schrauben nicht, dann WD-40 oder Rostlöser draufspüren und einen Moment einwirken lassen.

Die Klima ist bei unter 5 Grad PLUS abgeschaltet, bei so ziemlich jedem Auto, auch bei Peugeot.

Im Umluftbetrieb auf Autostellung läuft die Klima auch unter 5 Grad !!!!!! Einfach mal auf das klackende Magnetventil achten.
Das ist auch bei ziemlich jedem Auto mit Klimaautomatik so...


Edit:
Fahrzeuge mit manueller oder halbautomatischer Klimaanlage haben im Umluftbetrieb in aller Regel eine Defrosterstellung.

Hallo! Noch meinen Senf hierzu: Dieses Problem habe ich bei unserem Renault Scenic bei Aussentemperaturen -2°- +2° auch. Da hilft nur volle Pulle der Heizung und eingeschalteter "Klimaanlage".
Ich ergänze doch noch: Eine echte "Klimaanlage" kann aus Verbrauchs-, Raum und Gewichtsgründen in ein KFZ nicht eingebaut werden. Die Regelung einer gleichmässigen Solltemperatur ist schon schwierig genug. Die automatische Regelung der relativen Luftfeuchtigkeit im Aggregat und dann im Fahrgastraum ist schier unmöglich. Denkt daran!! MfG

Hm, hier trennt sich dann die Spreu vom Weizen...also spätestens bei der Klima, weiss man, warum man von Fahrzeugen im Premiumsegment spricht.
In meinem Volvo sind 10 Sensoren im Fahrgastraum verteilt. Im Autobetrieb der Klima, regelt die Anlage auch bei minus 20 Grad noch alles perfekt.

Eine Klimaanlage ist ein hochsensibles Bauteil und die meisten lassen es an Wartung mangeln. Für den Winterbetrieb ist es ganz wichtig, das die Filterpatrone nicht gesättigt ist.