Hi,
hab bei nem Kumpel ne Anlage eingebaut alles ganz normal verlegt, vorhandene Massepunkte benutzt etc. Nur das Remote-Kabel für das Remote-Kabel hab ich keinen Anschluss für gefunden weder am Radio selbst noch am ISO-Stecker. Hab das dann mal testweise an ein Lautsprecherkabel geklemmt und siehe da die Endstufe springt an.Nur hat man jetzt beim Einschalten ein schönes Basshaltiges Knacken von hinten :-o
Liegt das wohl dochan einem schlechten Massepunkt oder aber doch am Remote-Kabel? Ich hab leider kein Multimeter sonst würde ich mir schon ein Kabel mit Zündungsplus suchen.
Noch dazu läuft die Endstufe wahnsinnig heiss und stellt sich nach einiger Zeit ab (So wie er es mir geschildert hat). Nunja ist die Endstufe einfach fürn Arsch oder liegt das vielleicht auch an einem schlechten Massepunkt oder an dem Remote-Kabel? Kann es sein das dadurch das ich das Remote-Kabel an ein Lautsprecherkabel angeklemmt habe da verschiedene Stromstärken durchlaufen und damit die Endstufe zum Glühen bringen? :-D
Hoffe ich habs richtig geschildert und ihr habt eine Antwort für mich!
Danke schonmal im Vorraus!

Guten Rutsch!

da gibt es hinter dem ISO Stecker ein Kabel da steht Remot drauf und bei der entstufe (Verstärker) ist links + und ganz rechts -, und zwischen von den beiden ist dann der Remot anschluss.
Das Knacken ist eine Spannung die, die Lautsprecher kaputt macht also auf die dauer nicht gerade gesund.

Wäre schade wenn die Entstufe und die Lautsprächer kaputt werden.
weil das hatte ich bei meinem letzten auto auch und da wahren die Chinch anschlüsse in der Entstufe abgebrochen das war bei mir der fehler.

Schick ein paar fotos wie das aussieht beim Radio die ISO SteckerKabel und von der enstufe die anschlusse von jeder seiter der anschlüsse.

Funki
2nullSex

Hallo!

Niemals ein Lautsprecherkabel als remote nehmen. Dann lieber das Schaltplus, dass beim Radio ankommt. Das ist auch im Handbuch des Radios beschrieben (meist, rotes oder gelbes Kabel, das andere ist Dauerplus).
Mit welchen Kabeln hast Du die Endstufe von o angeschlossen?

Du musst ein min 10 mm^2 Kabel nehmen, das direkt von der Batterie mit eigener Sicherung kommt. ALs Massekabel ein ebenso dickes Kabel von der Endstufe an einen guten Massepunkt der Karosserie. Wenn DU die Endstufe im Kofferraum hast, dann ist ein sehr guter Massepunkt die Verschraubung von der Ruecklehne unten, oder die Befestigung der ANschnalgurte unten.

Unbedint darauf achten, dass es mindestens ein 10mm^2 Kabel ist, je nach Leistung der Endstufe musst es sogar mehr sein, 16 oder 20 mm^2
Ansosnten kommtein Kabelbrand, da die Endstufe einfach zuviel Strom ziehr.

Zu der Endstufe und den Temperaturen:
Es kann von schlechten Kabeln kommen; eine schlechte Masseverbindung wird es aber wohl nicht sein, das aeussert sich immer anders, als alles, was Du beschrieben hast. Wahrscheinlich sind die Kabel im Durchmesser zu klein gewaehlt , so dass der Widerstand zu hoch ist (die Kabel werden auch heiss, achtung, die koennen anfangen zu brennen!) und es liegt wohl auch die falsche Spannung am Remote an. Manche Endstufen (welche hast Du eigentlich??? und welches Radio???) nehmen auch ein wenig Strom ueber das Remote, vor allem, wenn es Blilligteile sind a la ebay, Baumakrt, Mediamarkt usw.

Gruesse,
Sunny

Hab nen Kabelsatz von ATU verbaut und hab den auch selber drin, ich weiss auch grade nicht so aus dem stand was er (weil frage ja fürn kumpel) an Endstufe und Radio drin hat. Wofür das Remote-Kabel da ist und wo es an der Endstufe angeschlossen wir dist mir schon klar, bin grade nur auf der Fehlersuche dieses Knackens und des heisslaufens.Wird dann wohl die sich andauernde wechselnde Spannung durch das LS-Kabel kommen.
Ich denke ich werd mir maln Multimeter leihen und den ISO Stecker durchmessen denn leider sind da keine Bezeichnungen dran.
Dafür mal vielen Dank an Nissan :-D