Das ist so ein Märchen das sich irgendwann mal in den Köpfen festgesetzt hat. Fast genauso wie: im
Sommer kannst du dein Auto teurer verkaufen als im Winter, oder ,,Sommerfahrzeug" und wie sie alle hießen.
Wie hier schon richtig gesagt wurde: auf die Pflege kommt es an.
Ich hatte einen 306, der ja wohl als Rostlaube gilt gefahren. Als ich ihn verkauft habe mit zehn Jahren war kein Krümel Rost am Wagen. Gut, es war damals mein erstes eigenes Auto und das würde gepflegt und gewienert. Mit der Zeit lässt das aber nach
Wenn du es dir aber leisten kannst oder willst zwei Autos zu halten ist es finde ich auch eine feine Sache. Allein für's Gewissen

Und es bezahlt selten jemand mehr nur weil du keinen winter gefahren bist , schon garnicht ein Händler der eintauscht .
das macht meiner meinung nur sinn wenn man das Auto bis zum Oldtimer durchfahren will

PS.: lieber 12 Monate Fahrspass mit dem R ;-)

....also meiner hat auch noch keinen Schnee bzw Winter gesehen.Dafür ist er mir einfach zu Schade.Hab mir vor dem Winter nen alten Golf mit neu TÜV geholt den fahr ich 3 Winter durch und dann geht er in die Presse.Mit der Werterhaltung bringt das wahrscheinlich nur marginal was aber ich fahr in der Zeit alleine schon günstiger durch die Ersparnis an teuren Reifen,Verschleiß und Wertverlust durch die gefahrenen Kilometer,jede Woche Waschstrasse um alleine das Salz zu entfernen,VK Versicherung usw......außerdem lässt es mich zu der Zeit verdammt entspannt fahren
...ich muss auch sagen das ich genug Platz hab um ihn unterzustellen...
...aber jeder soll machen wie er das denkt und für richtig hält

Ja schon marius.... aber du fährst 5 Monate im Jahr mit ner scheiß Karre...

wenn schon winterauto dann suv mit 4wd und standheizung und am besten 2 Garagenplätze ...

Zitat von 206HdiGti

Ja schon marius.... aber du fährst 5 Monate im Jahr mit ner scheiß Karre...

Stimmt,dafür freu ich mich aber um so mehr wieder aufs Frühjahr

...und dein Golf kommt dahin wo er hingehört kleiner Spaß.