klingt insgesamt ziemlich teuer...zum glück gibts die Garantieverlängerung ... Wie viel Kilometer hat deiner denn? Hoffen wir mal dass sie den Fehler gefunden haben und dein Auto nun wieder normal läuft. Ich mag es nicht wenn Autos willkürlich zerlegt und teile getauscht werden, danach gibts meist nur massig neue Probleme, deshalb hoffe ich auch dass meiner nun mal ein paar Jahre hält.

Ich hatte damals bei einem 207 Hdi 110 Platinum Ähnliches erlebt. Immer wieder Fehler, Notlauf, Teile tauschen und von neuem. Werkstatt hat nix gefunden und es war auch wirklich nix zu finden, alles sehr merkwürdig und trotzdem war es immer wieder passiert. Am Ende habe ich ihn gegen einen neuen 308 eingetauscht. Heute fährt der Wagen kerngesund beim neuen Besitzer herum, es war im Sicherungskasten ein einzelner korrodierter Kontakt. Wurde durch Zufall entdeckt, solche Elektronik Fehler können einen in den wahnsinn treiben.

Viele Glück und viel Spaß mit deinem R 😎

Zitat von Dampfhammer

Update zum R: Nach einem fast 14 tägigen Werkstattaufenthalt, habe ich meinen R nun wieder. Es wurde das Einspritzsteuergerät, der Kabelbaum zwischen Motorsteuergerät und den Zündspulen, sowie diverse andere Teile getauscht. Ich kann nun stolz verkünden, dass ich bereits rund 100 km ohne Negativerlebnisse abgespult habe!

meinen Glückwunsch zur vollen 100 km pannenfreier Fahrt.
Nach dem Zylinderkopftausch bei 45000 km hat meiner jetzt 25000 km geschaft ohne zu mucken. toi,toi,toi........

Zitat von till154

klingt insgesamt ziemlich teuer...zum glück gibts die Garantieverlängerung ... Wie viel Kilometer hat deiner denn? Hoffen wir mal dass sie den Fehler gefunden haben und dein Auto nun wieder normal läuft. Ich mag es nicht wenn Autos willkürlich zerlegt und teile getauscht werden, danach gibts meist nur massig neue Probleme, deshalb hoffe ich auch dass meiner nun mal ein paar Jahre hält.

Das Hypercar hat rund 80.000 km weg. Dein R dürfte zur Zeit wohl im Winterschlaf sein - drücke Dir schon jetzt alle Daumen für das Frühjahrserwachen! Mögen deine Teiletauscher mehr Glück gehabt haben!

Soooo - alle bisherigen "Fachwerkstattaufenthalte" und tausende Euro teure Reparaturversuche haben nichts gebracht - mein Hypercar ging heute wieder ohne Vorankündigung in den Notlauf! Ich werde nun in Kürze zum x-ten mal den Abschlepper bemühen müssen und erneut die "Fachwerkstatt" aufsuchen.

Welche Symptome ruft eigentlich eine defekte Kurbelwellengehäuseentlüftung hervor? An meinem R ist die jedenfalls defekt - Motorölaustritt - siehe Foto!

Update: Nach wochenlangem Fachwerkstattaufenthalt, inklusive technischer vor Ort Unterstützung seitens Peugeot, ist mein R nun tatsächlich 209 km ohne erkennbare Probleme gefahren!!!

Es wurden neben der Lichtmaschine auch diverse andere Teile auf Verdacht getauscht - die eigentliche Fehlerursache konnte nicht gefunden werden.

Nun hoffe ich mal, dass durch Zufall das fehlerhafte Bauteil getauscht wurde und ich die nächste Zeit problemlos den R genießen kann. Die Fahrleistungen sind nach Austausch der defekten Kurbelwellengehäuseentlüftung auf einem enorm hohen Niveau angekommen - wie zu besten Zeiten!

Update: Seit dem letzten Reparaturversuch der Fachwerkstatt hat der R nun rund 2.000 km ohne Probleme abgespult! Es scheint so zu sein, dass wohl ein Defekt an der Lichtmaschine/Batterie ursächlich für die Ausfälle war. Hoffe, dass das Problem abschließend gelöst wurde!