Hallo zusammen,
Mein rcz200 bereitet mir ein wenig Kummer.

Im kalten Zustand kommt von unter dem Auto ein seltsames Geräusch, was ich nur als Rasseln, scheppern und klappern bezeichnen kann.

Motorleistung aber passt soweit bis auf ein kleines sporadisch auftretendes Loch von 2000 - 2500 Upm.

Im warmen Zustand ist das Geräusch nicht hörbar.

Hatte von euch schon mal ein ähnliches problem oder kennt die Ursache?

Schöne Grüße aus Franken,

Harald

Ich habe auch ein metallisch klingendes Klappern bemerkt, allerdings vorne links und bei jeder Temperatur. Nach einer ersten Sichtkontrolle meiner Werkstatt soll das wohl die Bremse sein und man kann nicht wirklich was dagegen machen, da es sich vermutlich nach einiger Zeit (Abnützung) wieder legt.

Wird dir jetzt zwar wenig helfen, nur IMO solltest du damit eher in eine Werkstatt fahren als dich mit eventuell aufkommenden Horrortheorien hier irre zu machen. Streng nach Peugeots Garantierichtlinien hätte die übrigens eine viertel Stunde um "Geräusche" zu suchen. Sollte reichen.

Am 30.5. Hab ich nen super Mega Termin, bei dem alles behoben werden soll. Naja mal sehen, was von dem versprechen übrig bleibt. Ich befürchte ja, dass evt. Der Turbo nen defekt hat. Aber spekulieren will ich jetzt nicht. Ich werd dann nächste Woche berichten, was alles gemacht wurde.

aus einen anderen Forum weis ich dass es das Hitzeschutzblech am KAT oder übern Turbo sein könnte

Geräusch ist mir auch schon aufgefallen bei meinem ...

So heute Abend bekomm ich meinen RCZ nach 3 Tagen Klinikaufenthalt wieder.

Zum Rasseln, Scheppern und Klappern und Leistungsverlust (zwischen 2000 und 3000 UpM):

Es ist die Unterdruckpumpe. Neue wurde bestellt, kommt aber erst irgendwann.

Ist angeblich für den Ladedruck und auch die Bremsen (?) zuständig.


Desweiteren wurde mein Radio getauscht und die Fensterheber nachgearbeitet und neu justiert.

Die Sitzwange vom Beifahrersitz wies ja "Dellen" und "Falten" auf - nicht aber die Sitzfläche.
Und das, obwohl nur an einem Tag pro Woche jemand sitzt!
Da wird noch auf Antwort von Peugeot gewartet.

HHausF72 schrieb:
Hallo zusammen,
Mein rcz200 bereitet mir ein wenig Kummer.

Im kalten Zustand kommt von unter dem Auto ein seltsames Geräusch, was ich nur als Rasseln, scheppern und klappern bezeichnen kann.

Motorleistung aber passt soweit bis auf ein kleines sporadisch auftretendes Loch von 2000 - 2500 Upm.

Im warmen Zustand ist das Geräusch nicht hörbar.

Hatte von euch schon mal ein ähnliches problem oder kennt die Ursache?

Schöne Grüße aus Franken,

Harald

wurde alles behoben und wenn ja wie ??

Ich stehe vor einem ähnlichen Problem ( rasseln bei ca. 3000-3500 U/min) , der Mechaniker lobte mein gehör *g* , so hört man es maximal in einer ruhigen ecke der Tiefgarageund wenn der Motor kalt ist ..

die Werkstätte ist schon informiert , termin habe ich und ein testablauf mit der Peugeot-Garantieabteilung (saarbrücken) ist auch schon erstellt ...schaun mer mal ...

nun hat es mich auch erwischt - oder gutes Design macht eben nicht unbedingt auch eine gute Qualität.

durch Zufall - und da rate ich mal jedem, der noch nix hört, mal Radio + Gebläse auszuschalten - habe ich gehört, daß beim Gangwechsel 1-2, 2-3 immer so ein rasseln/schnarren zu hören ist. Da muß man schon sehr genau hinhören + mit Musik oder etwas mehr Gas hört man da nix (Auspuff übertönt). Außerdem habe ich auch das hier schon beschriebene "Poltern" der Vorderachse beim sehr langsamen, volleinschlagener Fahrt (z. B. auf die Garagenauffahrt).

Dachte zunächst an kapitalen Getriebeschaden. Habe aber einen sehr guten Kumpel der gelernter Kfz-Mechaniker ist. Den hab' ich mal hören lassen. Auf dem Parkplatz abends ständig angefahren im 2+4 Gang. Der meinte dann, es sei nicht das Getriebe sondern irgendwas von der Motoraufhängung. Geräusch tritt ja nicht auf beim runterschalten, nur beim hochschalten.

Habe heute die Gelegenheit genutzt um beim Händler vorbeizufahren + Sache zu besprechen. Erst hatte der Service-Annehmer nix gehört. Dann doch. Zusätzlich den Meister mitfahren lassen. Der meinte dann auch das käme von der Motoraufhängung (etc.). Kippt wohl beim anfahren durch den Quereinbau usw. Termin gemacht. Wird dann geprüft. Aber ich erwarte da nichts. Man hat schon indirekt angedeutet, daß man da wohl nichts machen kann. Wäre halt normal beim Lastwechsel usw.

Ebenso das "knarzen" von der Hinterbank, über das ich mich bedingt schon länger ärgere, was ich aber mit Musik übertönen kann. Wäre auch normal, weil Leder auf Plastik (Seitenverkleidung usw.) trifft. Blödsinn wie ich meine, weil beim 207cc meiner Tochter gibt's ja auch keine Geräusche.

Einmal da, habe ich auch die maroden Fensterdichtungen reklamiert. Dort aber nicht gerade einsichtig, obwohl ich Ausdrucke des Themas hier aus dem Forum vorgelegt habe. Die Quali der Dichtungen sei halt Stand der Technik. Reklamation bringt nichts, weil ja nur die gleiche Quali geliefert werden könne. Und das Ausstellungsfahrzeug im Laden hatte auch schon diese Verschleißerscheinung. Interessanterweise nur an einer Seite; nämlich die zur Sonnenseite (großes Schaufenster). Die andere Seite war völlig ok. Auf der Fahrt nach Hause noch bei einem anderen Betrieb vorbeigeschaut. Auch dort hatte das Ausstellungsfahrzeug bereits diesen Mangel. Ich gehe mal davon aus, daß hier kleinere Betriebe in vielleicht "ländlicheren" Gebieten (Familienbetriebe) kooperativer sind, weil auf guten Ruf bedacht. In Ballungsgebieten eher anders. Meine Angaben beziehen sich auf Peugeot Köln.

Wie gesagt alles sehr ärgerlich, weil ich keine Zeit habe mein Fzg abzugeben + mich dauernd in die Werkstatt zu begeben. Mein Arbeitstag endet um 18:30 (ab 5:00 außer Haus). Da kann ich nicht mal eben morgens den Wagen abgeben + abends holen etc. Bei einem Fzg für ¤ 37.000 hätte ich eine bessere Quali erwartet. Meine Meinung ist, daß in den ersten 3 Jahren nichts, aber auch rein gar nichts anfallen darf. Hatte ich so vorher noch nicht erlebt (Hyundai SUV - Mercedes E - Passat Kombi - Golf - usw. diverse Ford, Polo, Fiesta. Der 207cc hat allerdings nix. Vielleicht liegt's ja doch an Magna.

Ergebnis melde ich nach dem 15.07.11. Und nochmal: Radio aus, Ohren auf!

ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich deinen beitrag unterstütze oder nicht. irgendwie finde ich nämlich, dass man sich als mitleser genau mit solchen beiträgen unnötig verrückt machen kann. gut ... wenn "ich" morgen mein Radio abdreh und voll eingeschlagen vier mal im kreis fahr, hör ich vielleicht was. Ist der Wagen deswegen kaputt oder eingeschränkt nutzbar?! NEIN! definitiv nicht!

Klar habe ich auch Angst davor, dass mir das Teil in vier Jahren auseinanderfällt, aber da hilft es auch nichts, jetzt schon nach kleinstfehlern zu suchen. Einfach die kleinste Garantieverlängerung abschließen (die sollte finanziell für jeden verkraftbar sein, der die kohle für den wagen selbst aufbringen konnte), alles auf sich zukommen lassen und einfach das tolle Auto genießen.

Just my 2 Cents

PS: klar sind 30-40.000 Euro viel Geld - ein komplett "Nebengeräuschloses" Auto würde ich dennoch dann eher erst in anderen (noch seeehr weit entfernten) Preisklassen mit Überzeugung verlangen können.

kleiner einwurf wen ich 30-40 tsd für ein Auto ausgebe ( egal welche Marke ) will ich es auch 52 wochen im jahr nutzen können und nicht tage und wochen mit einem Leihauto rumgurken weil irgendein Fehler nicht gefunden oder nur schwer nachzuvollziehen ist un die Bestellung der Ersatzteile auch noch (zu) lange dauert ....

aber sonst bin ich auch gegen "flöhe"suchen

eins noch ..
Design ( by Magna ) > spitzenklasse
Technik (by Peugeot/BMW) > da gibts auch beim RCZ (wieder) [kleinere]"Probleme"

[quote]
DaAustrian schrieb:
ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich deinen beitrag unterstütze oder nicht. irgendwie finde ich nämlich, dass man sich als mitleser genau mit solchen beiträgen unnötig verrückt machen kann. gut ... wenn "ich" morgen mein Radio abdreh und voll eingeschlagen vier mal im kreis fahr, hör ich vielleicht was. Ist der Wagen deswegen kaputt oder eingeschränkt nutzbar?! NEIN! definitiv nicht!

Klar habe ich auch Angst davor, dass mir das Teil in vier Jahren auseinanderfällt, aber da hilft es auch nichts, jetzt schon nach kleinstfehlern zu suchen. Einfach die kleinste Garantieverlängerung abschließen (die sollte finanziell für jeden verkraftbar sein, der die kohle für den wagen selbst aufbringen konnte), alles auf sich zukommen lassen und einfach das tolle Auto genießen.

Hallo DaAustrian,

da stimme ich Dir voll und ganz zu. Wenn ich Abends auf dem Parkplatz vielfach im 2. und auch im 4. ??? Gang anfahre kann natürlich sein das der Gute mal ein Geräusch von sich gibt das er im normalen Fahrbetrieb nicht macht - Oder mit gespitzten Ohren, heruntergelassenen Scheiben in der letzten Ecke der Tiefgarage mitten in der Nacht.... Aber Bitte liebe RCZ-Fahrer - Bleibt normal, oder habt Ihr das bis jetzt mit jedem Fahrzeug gemacht das ihr Euer eigen nanntet? Ich würde Wetten das in solch einer Situation auch bei sehr hochpreisigen Fahrzeugen annormale Geräusche zu hören sind. - Es hast aber wohl noch keiner ausprobiert. Ist auch nicht notwendig. Ich habe auf meinen zwar erst 2TKM drauf, aber die ohne Zusatzgeräusche und ohne Zwischenfälle.