Sooo, hatte gestern einen Werkstatttermin mit meinem RCZ.

Es ging um den Austausch der vorher "gealtert" aussehenden Fensterdichtungen,
um Geräusche vom Motor im Leerlauf wenn warmgefahren (klang so ähnlich wie ein rutschender Keilriemen) und um die Prüfung der Funktionstüchtigkeit der Klimanlage (im Vergleich zu unserem 307cc ohne ähnlich starke Wirkung).

Ergebnisse:
- Dichtungen beidseitig getauscht und dieselben sehen jetzt aus wie sie sollen! :-D
- Geräusche waren (natürlich da Vorführeffekt) nicht zu hören. Also weiterbeobachten... :roll:
- Klimaanlage angeblich ok. Also auch weiterbeobachten.

Ich schreibe das hier insbesondere deshalb, da vieleicht andere der geneigten Leser bei den zwei letzten Punkten Erfahrungen gemacht haben!?
Falls ja, dann bitte schreibt eure Erfahrungen, Meinungen... :-)

Das Geräusch vom rutschenden Keilriemen, bzw. defektes Lager eines Riemenrades, hatte ich 2 Wochen lang.

Immer im stand nach warmfahren des Motors. Die Werkstatt tippte auf die Lichtmaschine, aber da es Freitag war und ich den Wagen am Wochenende fahren wollte, habe ich ihn erst einmal wieder mitgenommen. Am Montag dann, das Geräusch war weg und kann auch nie wieder. Ist jetzt ca. 5 Wochen her.

uk2359 schrieb:
Das Geräusch vom rutschenden Keilriemen, bzw. defektes Lager eines Riemenrades, hatte ich 2 Wochen lang.

Immer im stand nach warmfahren des Motors. Die Werkstatt tippte auf die Lichtmaschine, aber da es Freitag war und ich den Wagen am Wochenende fahren wollte, habe ich ihn erst einmal wieder mitgenommen. Am Montag dann, das Geräusch war weg und kann auch nie wieder. Ist jetzt ca. 5 Wochen her.

Hat deine Werstatt den Keilriemen nachgespannt, oder warum tritt dein Geräusch nicht mehr auf?

Bei mir habe ich auch manchmal ein Geräusch, wenn ich Ihn warm abgestellt habe und nach 5 - 15 min. wieder starte. Im Leerlauf bleibt es dann bestehen, nach dem 1. beschleunigen war es weg.

Hörte sich ehrlich gesagt nicht nach rutschendem Keilriemen an ... habe es bisher ignoriert.

Die Klimaanlage funktioniert bei mir sehr gut, nur kommt bei warmem Wetter und zügiger Fahrweise, sehr viel Motorwärme ins Innere, so dass die Klima ordentlich was tun muss.

Ob es am Abgriffspunkt der Luft liegt, oder an mangelnder Isolierung???

Wenn man bei den momentanen Temperaturen (20 -25 Grad) ohne Klima fährt (Regler 19,5 Rest Automatik) merkt man es ganz gut:

Wenn man es etwas zügiger angeht wird es drinnen immer wärmer. Macht man das Fenster auf wird es wieder kühl. (Faktor Sonne grob ausgeschlossen).

Als würde die Motorwärme Richtung Frischluft "gedrückt" ....

Die Dichtung an der Tür habe ich noch nicht tauschen lassen, aber wenn es Sie wieder "einfarbig, schwarz" gibt sollte ich die langsam mal tauschen.

Die Werkstatt hat den Keilriemen nicht nachgespannt, der RCZ hat einen automatischen Riemenspanner.
Es wurde damals auf die Lichtmaschine getippt. Das Geräusch ( lautes Quitschen im Leerelauf) ist von alleine verschwunden.

Also ich hatte auch mal ein Problem mit der Klimaanlage.
Allerdings hatte die bei mir überhaupt keine kalte Luft ins Auto gekriegt.
Beim ersten Werkstattbesuch wurde festgestellt dass ich gar keinen Druck im Kühlsystem hatte. Nachdem die alles wieder aufgefüllt haben wurde es natürlich nicht besser, aber da es Freitag Nachmittag war habe ich das Auto wieder mitgenommen.
Beim zweiten Besuch wurde das Kühlsystem auf Dichtigkeit geprüft und auch hier war alles in Ordnung.
Dann blieb dem Meister als letzte Möglichkeit nur noch der Klimakompressor. Neuen bestellt, eingebaut und siehe da die Klimaanlage tuts wieder.
Habe das erst so spät gemerkt weil ich das Auto im November bekommen habe und ich da ja keine Klimaanlage brauche.
Immerhin geht alles wieder.
Vielleicht liegts bei dir auch da dran?
gruß Flo

Hallo,
der Luftaustausch findet im Wärmetauscher statt. Dieser regelt das Verhältnis von Wärme und Kälte nach den Einstellungen der Klimaanlage.
Evtl. ist dieser defekt.
Gruss
Desasterli