Hallo Leute,

hat einer von Euch schon mal etwas von einem defekten Federbein-Dom beim RCZ gehört bzw. selbst schon
mal einen solchen Schaden gehabt ?
Hab noch nie von so einem Teil gehört und es ist bisher auch nur die Vermutung meiner Werkstatt, dass
das Teil defekt ist, nachdem man meinte, die betroffene Stelle bei der gestrigen Probefahrt lokalisiert zu haben.
Ich hatte vor Kurzem nach einigen Kilometern auf der Landstraße eine Art Klopfen - ähnlich wie kleine Stöße
festgestellt, die nur über das Lenkrad zu spüren waren, kein Vibrieren. Die Erscheinung tritt nur bei gut
warmgefahrenem Fahrzeug (nicht in kaltem Zustand) auf und es sind zunächst auch keine Geräusche zu vernehmen, nur dieses "Klack-Klack" in unregelmässigen Abständen über das Lenkrad.
Das Ganze ohne Lenkbewegungen und auf ebener Fahrbahn.
Beim Anfahren an der Ampel hab ich das Phänomen dann auch extrem gespürt und es war dann auch ein
deutliches Geräusch zu vernehmen, so als wenn irgendwo zu viel Spiel wäre und etwas "einrastet".
Sowas ist immer schwierig zu erklären...
Bei Peugeot mußte man auch erst mal etliche Kilometer fahren bis der Wagen richtig warm war, um dieselbe
Erscheinung wie ich sie bemerkt hatte, auch zu spüren. Man vermutet nun das Federbein bzw. den Federbeindom und bestellt erst mal entsprechende Ersatzteile. Muss sich wohl auch um ein Lager handeln, das da sitzt und das Ganze soll sehr selten vorkommen.
Ein Peugeot-Mitarbeiter erzählte mir beim Abholen meines Wagens aber, dass er das Problem von einem
früheren Vorführwagen kennen würde, PUG aber anfangs keinen adäquaten Ersatz hatte und der Wagen
bis zur Abgabe über 30.000 km mit diesem Defekt gefahren sei.
Da ich nächste Woche Donnerstag eine längere Fahrt nach S.deutschland vor habe, mache ich mir dennoch
etwas Sorgen und hoffe, dass das Ganze vorher noch behoben werden kann, zumal das "Poltern" über
das Lenkrad auch nicht gerade toll ist bei einem relativ neuen Wagen.
Wenn mir jemand etwas dazu sagen könnte (hoffentlich etwas Beruhigendes...) würde ich mich freuen.

LG

Daß ein Federbeindom defekt sein soll ist absolut unwahrscheinlich,außer du hattest einen Unfall.
Der Dom ist ein Karosserieteil, an dem das Federbein mit dem Domlager an seinem oberen Ende befestigt ist.
Vermutlich ist also ein Domlager (oder beide?) defekt.

Zu defekten Lagern hatte es vor längerer Zeit schon mal einen Thread gegeben. Darin wurde auch erwähnt, daß es eine verbesserte Ausführung geben würde. Endgültig geklärt wurde das aber glaub nicht.

ciao Maris

Hallo Maris,

danke für Deine Antwort. Ja, es sind tatsächlich die Federbeinlager und es werden beide getauscht.
Zwischenzeitlich gibt es dafür wohl eine Lösung. Den entsprechenden Thread dazu habe ich nicht gefunden.
Hoffe nur, dass das Problem dann auch beseitigt ist und es keine Fehldiagnose war...
Bei der Gelegenheit wird dann nochmals das Innenleben des linken Außenspiegels getauscht, denn der
knarzt seit einiger Zeit wieder ziemlich heftig (Problem hinreichend diskutiert hier im Forum). Wurde letztes
Jahr schon mal bei beiden Spiegeln getauscht, aber das Knarzen kam beim linken Spiegeln, besonders bei
trockener Witterung dann irgendwann wieder (und nervt).
Der Servicemann sagte mir vorhin, dass es dazu inzwischen auch nochmal etwas Neues gäbe.

Grüße

Habe meinen auch als Vorführer gekauft mit 9.000 km auf der Uhr. Seit einiger Zeit poltert es gewaltig, selbst bei kleinsten Unebenheiten.
Ich hatte zur 30.000er Inspektion dieses Poltern bemängelt.
Der Meister meinte, das Problem ist bei Peugeot bekannt, es sind die beiden Domlager. Peugeot verbaut mittlerweile verbesserte Teile, bei denen das Problem nicht mehr auftritt.
Letzte Woche wurden sie auf Kulanz gewechselt, nun ist Ruhe. Ich glaube, da war von Anfang an was faul, denn so ruhig, wie es sich jetzt fährt, war es noch nie...

@407CoupeRacer
bei mir wurden an der Vorderachse schon Domlager, Spurstangenkopf und vor zwei Wochen sogar beide Radlager gewechselt (bei 75.000!!!!!), das zeugt wahrlich nicht von guter Qualität. Zumal ich nicht heize wie ein Verrückter. Beim Austausch der Domlager habe ich auch am Anfang gedacht, dass ich ein komplett neues Auto habe, so ruhig war es auf einmal, mittlerweile ist es wieder lauter geworden. Behalte es mal im Auge und erstatte so in ein bis zwei Monaten wieder Bericht.

Ich habe auch das Poltern auf unebenen Strecken bemängelt, nach zwei Minuten kam der Meister: Problem ist bekannt, wir wechseln die Domlagen. Bitte vereinbaren sie einen Termin.

Mitlerweile sind die Domlager getauscht und es hat geholfen. Mal sehen wie lange es hält ;-) Sehe ich aber recht entspannt.