Hallo Leute!

Ich wollte mal nachfragen ob jemand weiß warum bei dem Bi-Xenon wenn das Licht aus ist kein Xenon angeht bei Lichthupe !!!
Hat jemand ne Antwort darauf oder vielleicht ne Antwort wie man das ändern kann ?????
Es geht bei der Lichthupe nur das Tagfahrlicht stärker an !!!

Bei Licht eingeschaltet geht die Scheinwerferlinse nach Oben aber das Tagfahlich geht dazu an !!!!

Liebe Grüße

Michael

Dient vermutlich der Haltbarkeit der Brenner.

Gute Sache das.

Das TAGFAHRLICHT geht beim aufblenden sicher nicht stärker an. Das leuchtet nur, wenn man das Abblendlicht ausgeschaltet hat.

Beim Lichthupen, ebenso wie beim Aufblenden egal ob mit oder ohne eingeschaltetem Abblendlicht, geht das FERNLICHT an. Das ist, beim Xenon genauso wie bei den Halogenscheinwerfern, vollkommen normal und in meinen Augen noch keineswegs änderswert.

Es geht bei der Lichthupe nur das Tagfahrlicht stärker an !!!

Das Tagfahrlicht kann nicht stärker leuchten - es ist eine ganz normale Zweifadenlampe für Standlicht und Tagfahrlicht.
Bei Xenonscheinwerfern geht bei ausgeschalteten Scheinwerfen bei betätigen der Lichthupe das zusätzliche Fernlicht (H1 55W) an.

Die Xenonbrenner brauchen einige Zehntelsekundenum zum zünden und voll zu leuchten. Das sieht man, wenn die Scheinwerfer angehen - für einen Moment flackert das Licht.
Für die Lichthupe muß aber sofort volles Licht dasein - dazu kommt dann noch die schon erwähnte reduzierte Lebensdauer der Brenner beim dauernden neu zünden.

ciao Maris

Zitat von DaAustrian

Das TAGFAHRLICHT geht beim aufblenden sicher nicht stärker an. Das leuchtet nur, wenn man das Abblendlicht ausgeschaltet hat.

Beim Lichthupen, ebenso wie beim Aufblenden egal ob mit oder ohne eingeschaltetem Abblendlicht, geht das FERNLICHT an. Das ist, beim Xenon genauso wie bei den Halogenscheinwerfern, vollkommen normal und in meinen Augen noch keineswegs änderswert.

Ja klar schon verständlich aber bei licht aus und lichtube geben geht nur einen halogenlape an und kein xenon!!!!????

Der RCZ hat, egal in welcher Ausstattung, kein Bi-Xenon.
Das HalogenFernlicht geht immer bei Lichthupe an. Egal ob Licht aus oder an!

Natürlich hat jeder RCZ mit Xenonscheinwerfern diese in Bi-Xenon Ausführung.
Bi-Xenon bedeutet einfach, daß Abblend- und Fernlicht über nur einen Xenonbrenner arbeiten. Bei Abblendlicht klappte eine Blende herunter und die Linse wird etwas nach unten geschwenkt.
Wenn das Licht ausgeschaltet ist, arbeitet nur die Halogenlampe bei Lichthupe.
Ist das Abblendlicht an, klappt beim umschalten auf Fernlicht die Blende er Linse weg ud der Xenonbrenner leuchtet weiter. Zusätzlich geht die Halogenlampe mit an. Das selbe bei eingeschaltetem ABL und Lichthupe.
http://de.wikipedia.org/wiki/Xenonlicht - unter Abschnitt Geschichte

ciao Maris

:mrgreen: :mrgreen:

Zitat von Rhodosmaris

Natürlich hat jeder RCZ mit Xenonscheinwerfern diese in Bi-Xenon Ausführung.

Danke Rhodosmaris, für diese nochmalige sachliche Erläuterung. Der alte Artikel zu diesem Thema ist ja nicht mehr auf Seite 1 und ne Suchfunktion hat das Forum ja leider nicht , ähhh ach ja, doch :mrgreen: .
Man merkt das BI-Xeon bei Fernlicht besonders dann, wenn bei geringer Geschwindigkeit und starkem Lenkeinschlag der Lichtkegel mitschwenkt (ähh, das Thema dynamisches im Vergleich zum statisches Kurvenlicht ist hier ja kein Thema, oder :?: ).

Das Thema Halogon und Lichthupe sollte nun auch endlich mal wieder geklärt sein.

Nichts für ungut. Auch das wiederholende Erfragen von Sachverhalten hat positive Effekte. Es hält das Forum am Laufen.