Hallo zusammen,

sagt mal - weiss einer, ob ich die Ausschaltzeit der Lichtautomatik verlängern lassen kann?

Mein Szenario:

Ich fahre jeden Tag hier durch die Stadt, die ein kurzes Tunnelstück hat, dann nix, dann wieder ein Tunnelstück..
Die Fahrtzeit zwischen den Tunnelstücken ist gerade so lang, dass das Licht dazwischen ausgeht und dann wieder an..
Mir scheint, die Automatik schaltet das Licht nach 5 Sekunden wieder ab, da fände ich 15 Sekunden wesentlich besser, weil ich VERMUTE, dass das Aus-/Einschalten mehr auf die Lampe geht als sie einfach länger brennen zu lassen.

Ich freu mich auf Antworten
Grüße!

Im Bordcomputer (zumindest beim WC-3D), kannst du bei Beleuchtung die Zeit bis auf 30sec. erhöhen. Mal in die Bedienungsanleitung schauen hilft aber sicher auch

edit: ich bin zu doof zum lesen ^^

Betrifft das nicht nur die Nachleucht / Coming-Home Funktion beim abschließen?

Geht mir mit dem Licht in Stuttgart so ähnlich, aber da liegen die Tunnels etwas weiter auseinander. Habe die Automatik in der City deaktiviert und bin ne Zeit lang einfach nur mit Tagfahrlicht durchgefahren, aber da auf meinem Arbeitsweg auch zwei längere Tunnelstücke dabei sind, ist das nicht so ideal. Derzeit ist das Standlicht in der City für mich die Lösung, oder wenn die Sonne nicht runterknallt halt einfach Xenon dauerhaft an lassen.

Was mich ein bisschen stört ist, dass das Xenon-Licht kurz aus und wieder an geht, wenn man von "Auto" über "Standlicht" auf "Abblendlicht" schaltet und es für diese Zehntel Sekunde nicht einfach an bleibt (so hat es mein Octavia gemacht). Das sind immer wieder völlig unnötige Xenon-Zündungen, die dem Licht nicht gut tun.

Hallo Donnie,

yep - genau das isses .. ich glaube auch, dass die max. 30 Sekunden Nachleuchtzeit nur für die "Follow-Home" Funktion selbst steuerbar ist.. Ich kläre das morgen mal in der Werke - da hab ich das gute Stück eh

Ansonsten durch die Stadt ohne Automatik fahren - und ja - dieses Aus/An beim umschalten find ich auch .. äh.. suboptimal

Scheiß drauf..... Die Xenon Brenner werden eh von der Garantie gedeckt :-)
Solange man natürlich noch welche hat :-)

Ganz wild verhalten sich solche automatische Systeme am Westufer des Gardasees. Dort schalten manche Autos für zehn Meter Tageslicht zwischen den vielen Tunnels stets das Licht aus. (Übrigens verbotener Weise, denn auf der Staatsstraße ist Licht vorgeschrieben.) Ich empfehle in solchen Fällen, die Automatik abzuschalten und ständig mit Abblendlicht zu fahren. Das ist der Lebensdauer der Xenon-Lampen zuträglich. Die verschleißen durch das ständige Zünden viel mehr als durch ein paar hundert Betriebsstunden. Auf die Garantie würde ich mich nicht verlassen. Die Lampen halten so lange, dass sie wahrscheinlich erst nach Ablauf der zwei Jahre versagen.

Grüße Fritz Lorek

ich glaub auch das der Lichtsensor nicht Zeit- sondern Helligkeitsgesteuert ist...

aber wie schon geschrieben wurde man kann ihn ja leicht "übersteuern" in dem man Licht manuell einschaltet und eben NICHT auf "auto"

Is trotzdem blöd gelöst mit den Schalterpositionen. Steht der Hebel auf 0 oder "Auto" muss ich zwingend übers Standlicht zum Abblendlicht schalten, also gehen die Xenon-Scheinwerfer aus und wieder an und das wegen einer zehntel Sekunde.