Hallo zusammen,
bei meinem 607 2,2 HDi Bj. 03/2003 steht die 80 tkm-Inspektion an. Im Prospekt steht, der Filter wird im Rahmen der Inspektion gewartet. Heißt das, der Filter wird ausgetauscht oder nur gereinigt ?
Welche Kosten entstehen dadurch ?
Wäre dankbar für Eure Meldungen.
Gruß
Porsche

hallo,nur der filter wird bezahlt,additive ,dichtung und schrauben liegen bei ca 200.- euronen.
130.- ca für die wartung.
gruss simcat

Hallo Simcat,
Merci für Deine schnelle Antwort!
Es ist mein erster Diesel nach vielen Benzinern. Und den habe ich u.a. gekauft, weil er einen Rußfilter besitzt. Bin oft genug hinter Rußschleudern hergefahren, sowas wollte und will ich nicht fahren.
Gruß
Porsche

hallo, du musst mal bei pug nachfragen. es gab mal eine zeit
wo die 607er nichts bezahlen mussten,für fab-wechsel.
gruss simcat

Hallo simcat,
Danke für den Tipp aber meinst Du mit `pug´ Peugeot also die Peugeot-Werkstatt oder Peugeot-Deutschland oder ein Mitglied des Forum mit dem Nickname pug?
Gruß
Porsche

hi porsche,

mit "pug" ist dein freundlicher gemeint. hab es auch nicht sofort geschnallt gehabt. keine ahnung wo der nickname her kommt.

zum filter: nutz mal die suchmaschine. hier wurde vor kurzem schonmal das thema diskutiert (an nem 407...)

bei meinem 307 hab ich 150? für das additiv usw. bezahlt, die komplette insp. lag bei 350?. den filter selber bezahlt pug aber nur, wenn du kein importauto hast.
wie alt ist dein auto denn? die neuren brauchen nämlich erst bei 120tsd km zu filterwecjsel...

hi, pug= Peugeot-Werkstatt.
gruss simcat

Hallo Simcat, hallo Parci,
Danke für die Bewußtseinserweiterung und den Tipp mit der Suchfunktion.
Mein 607 hat EZ März 2003 und im Prospekt steht 80tkm.
Richtige, d.h. original passende Fahrzeug-Unterlagen (Inspektionsheft etc.) habe ich gar nicht zum Fahrzeug. War ein Ausstellungsfahrzeug und die Betriebsanleitung, Inspektionsheft etc. sind von dem 607 des Chefs der `pug´, weil die vom meinem Fzg. nicht mehr zu finden waren.
Schönen Sonntagabend noch
Euer
Porsche

Hallo zusammen,
bin leider nur am Wochenende online, so daß ich erst jetzt zum Lesen der Beiträge gekommen bin.
Zum Inspektionsintervall noch eine Frage.
Laut Anzeige im Display müßte ich inzwischen ca. alle 15.000 km zur Inspektion. Laut Inspektionsheft alle 20.000 km.
Von Null bis 20.000 km war die Anzeige nach ca. 18.500 km da. Von 20 bis 40.000 km nach 17.000 km und jetzt vor der 80 tkm-Inspektion schon nach 15.000 km wieder.
Hat das auch schonmal jemand beobachtet ? Ich fahre eigentlich immer den gleichen Mix aus Kurz und Langstrecken.
Gruß
Porsche

hallo,

also das konnte ich bei mir noch nicht feststellen. bei mir hat die vor kurzem zur 80tsder garnicht mehr geblinkt...
wenn es dich zusehr nervt: im handbuch ist erklärt wie du den zähler auf null stellst. dann musst halt so auf die laufleistung achten.