Hallo,

seit einigen Tagen schlägt plötzlich mein linker Scheibenwischer mit der oberen Spitze an der A-Säule an.
Hat das auch schon jemand gehabt?
Ich kann mir das erst einmal nicht erklären, da auch rein äußerlich kein Spiel festzustellen ist.
Kann man das irgendwie justieren?
Ich würde jetzt erst einmal versuchen den Scheibenwischerarm zu demontieren und um ein bis zwei Zähne versetzt wieder montieren.
Aber wieso kann sich das überhaupt verstellen?

Im Ruhezustand sollte auf der Scheibe eine Nullposition markiert sein. Sitzt der Wischer da richtig?

Hallo,

Das habe ich auch schon bemerkt, jedoch nur bei starkem Regen.

Es gibt schlimmeres.

Und bei welchen Geschwindigkeiten? Es ist natürlich normal, dass die Wischer bei Geschwindigkeiten über 100km/h deutlich weiter Richtung A-Säule gedrückt werden.

Das habe ich bei starkem Wischen, unabhängig von der Geschwindigkeit auch (nicht permanent, aber immer mal wieder). Spuren des Anschlagen sind keine erkennbar, ich bin mir auch nicht sicher ob der Wischer wirklich "anschälgt". Ich vermute mal, dass der Scheibenwischer den Schwung manchmal zu stark mitnimmt. Diese sch... Aerotwin machen ja ohnehin alles, außer ordentlich zu wischen (nicht nur beim 508, auch beim anderen Wagen) - aber laut Werbung sind die ja super toll...

Hallo,

ich hab das bisher nur auf der Autobahn gehabt. Also ca. 120 Km/H

Das ist (wie ich finde) völlig normal.

Hallo,

Das nervt aber schon.
Und ich muss mal fragen:206driver, ich denke mal bei deinem 207 ist das nicht ?

Natürlich. Er schlägt nicht dagegen, aber der Abstand wird geringer. In der Stadt (also bei geringen Geschwindigkeiten) hat die Spitze des Wischers vielleicht einen Abstand von 4 Fingern bis zum Rand. Auf der BAB sind es dann wohl nur noch 2 Finger.

Hab das ganze gestern mal beobachtet und bei mir schlägt der Scheibenwischer nicht gegen die A-Säule. Er kommt der A-Säule zwar logischerweise dichter bei höheren Geschwindigkeiten aber berührt diese nicht. Habe es bei 150 km/h ausprobiert und mal die Scheibenwaschanlage angemacht.

mfg 406er