Armaru
10.02.2012, 14:00
Guten Tage geneigte Leser und Mitforanten :-)
Bei mir stand dieser Tage ein Fahrzeugwechsel an. Ich freue mich dabei immer wie ein Kleinkind : Neben diverser Heim-&Unterhaltungselektronik ist das Auto doch mein liebstes Spielzeug. Ich nannte einen A6 Typ 4f S-Line in der 2.0TDi(140PS)-Variante mein Eigen.Anfang 2005 war das für mich DAS AUTO. Ich sah mich damals um, und beim ersten Probesitzen war es schon um mich geschehen.
Nun gehe ich nochmals 4 Jahre nebenbei studieren und habe somit ein wenig mehr auf meine Kosten zu achten(grrr), was Anschaffung und Unterhalt eines PKWs betrifft. Der neue A6 gefällt mir in der Front partie mit den LED-Scheinwerfern sehr gut, Innen ist er (entsprechende Ausstattung vorausgesetzt) der reinste Materialporno, er sollte jedoch inkl. 19% Rabatt noch nette 56.000T¤uros kosten, im Moment ein inakzeptabler Wert für mich.
Also hieß es: umschauen ! 2 Monat habe ich mir in der Mittelklasse nahezu jedes Verfügbare Auto angesehen. A4, 3er, Passat, Insignia, C5 und C-Klasse standen vorerst auf dem Programm. Es verblieben nach ausgiebigen Probefahrten noch C-Klasse und Insignia(obgleich BMW vom reinen Motor und dessen Gräuschentwicklung ganz weit vorne lag - alle in 4Zylinder Diesel getestet).
Ich bin allerdings nie 100% warm mit dem Innenraumdesign, den brummigen Motoren und den gefühlt kleinen Ausmaßen (im Gegensatz zu meinem A6) geworden.
Reiner Zufall, dass ich bei einem Besuch in Hannover bei Peugeot gelandet bin(Bekannte holte ihren reparierten 307 ab). Und da stand er, im Showroom. Der 508GT in Perlweiß(Limo). Woah, ich fühlte mich direkt an Februar 2005 erinnert(damals auf dem Weg zu Audi, um mir den A3Sportsback anzuschauen, nach 3 Stunden mit Bestellung des A6 S-Line wieder gegangen).
Das Design trifft genau meinen Geschmack und versprüht imo mehr Charme der oberen Mittelklasse(vom gesamten Aufrtitt und Erscheinungsbild her) denn der Passat-Kategorie. Das Lichtdesing verleiht dem Wagen einen gewissen wiedererkennungswert und hebt sich wohltuhend von dem ganzen "wir machen da mal eine LED-Schnur in/unter/neben die Scheinwerfer" ab. Dieser positive Eindruck bestätigte sich bei meiner ersten Sitzprobe. Feinstes Volleder umschmiegte meinen Podex, gut konturierte großflächige Sitze, ansprechendes Innenraumdesign, welches mich wiederum frappierend an meinen 4f erinnerte(von den LEDs in Dachhimmel&Türverkleidung, über das MMI-ähnliche Benutzerinterface, der Handbremse freien Mittelkonsole, dem Öffnungsknopf des Handschuhfaches, der Haptik...kurzum Ersteindruck : Bestätigt die Probefahrt meinen Ersteindruck, WILL ICH DEN HABEN !!!
Ich fuhr also einen 163Ps-Diesel und einen 140Ps-Diesel Probe. Nachdem mir die ungewohnte Automatik des Peugeot(imo überhaupt kein Vergleich zur Multitronic) nicht so zusagte, sollte es also der 140PS-Diesel werden, mal wieder. Nur das dieser bei leicht besseren Fahrleistungen als der Audi ca. 1-1.5l weniger Verbrauch anzeigte. Fahreigenschaften und Handling passten für mich: kein Sportwagen, aber den suchte ich ja auch nicht, dafür entspanntes gleiten, toller Geräuschkomfort im Innenraum, präzise Kurvenfahrt, gute Stoßdämpfung - was will man mehr.
Wieder im Autohaus angekommen ging es an die beispielhafte Konfiguration und Preisverhandlungen. Mir fiel noch ein "Vorführwagen" auf(4000km auf Tacho), welcher eigentlich alle Merkmale erfüllte, nach welchen ich suchte(2.0HDi Allure in Perlweiss, Vollaustattung bis auf Standheizung, JBL, Sonnendach). Noch zusätzliche Winterbereifung ausgehandelt, dicken Rabbat(50% eines A6) besprochen bei Übernahme des Wagens und 2Tage später mit der Bahn hin und meinem neuen Dicken zurück - JUCHUUU!!! Thema Auto für die nächsten 4-5 Jahre erledigt(so hoffe ich).
Was bleibt abschließend noch : Der Motor ist eine Freude, für mich ausreichend Power( mehr als die bisher erreichten 219km/h brauche ich nicht/machte der A6 auch nicht) bei relativ geringem Verbrauch(zwischen 5-7l, je nach Strecke und Fahrweise) und nahezu BMW-vergleichbaren Tugenden der Laufruhe. Mit dem Head-Up-Display habe ich mich auch angefreundet, möchte das nicht mehr missen, ebensolches gilt für das Keyless-GO.
Das MMi-ähnliche-Navisystem macht genau das, was es soll (habe aber hier auch auf aktuelle Software geachtet-Bauchgefühl gewesen und richtig entschieden) und ich bin zufrieden damit. Lediglich die Traffic-Anzeige ist blöde gemacht und ich vermisse eine Möglichkeit, sich die einzelnen Streckenabschnitte der Navigation anzeigen zu lassen. Aber Bluetooth-Anbindung von SGS2 inkl. Audio-Library funktionierte von der ersten Sekunde problemlos, Kontakteimport etc... Die Bedienung gestaltet sich auch problemlos, sofern man solche Systeme bereits vorher bedient hat(MMi-iDrive-Command) : nach ca. 2 Stunden war ich mit Knöpfen und Aufbau des Systems so vertraut, als hätte ich den schon 2 Jahre-ich musste nicht einmal ins Handbuch schauen.Die Materialien der Armaturen und des Cockpits sind beachtlich hochwertig, Hartplastik nur an obsoleten Stellen zu finden(hier stören diese aber nicht). Witziger Einfall : Das Öffnen der Heckklappe beim Drücken der "0" :-)
Was mir sonst noch Auffiel: manchmal braucht der Dicke ein wenig, bis das System arbeitet(ca. 5-20Sek), der Drehknopf könnte ein wenig "wertiger" sein, hakelt doch ab und an. Vermissen tu ich im Übrigen nur den lieb gewonnenen Abstandstempomat, ist aber verschmerzbar. Ach ja, die Versicherung ist noch scheißteuOr, mein lieber Scholli : knapp 900Euro im Jahr für Vollkasko ! (wird sich aber verringern denke ich).
FAZIT : TOLLER Wagen zu einem unschlagbaren Preis, der mehr Richtung 5er, A6 und E-Klasse tendiert, denn Richtung Passat, 3er. Kompromisse halten sich in Grenzen, dafür entschädigt er mit Emotionen, Eigenständigkeit und noch gewissem Seltenheitswert, ich mag ihn gar nicht mehr hergeben. bleibt nur zu hoffen, dass diese Qualität über die Jahre gehalten werden kann und ich nicht nach 2-3Jahren ein böses Erwachen erlebe(mein einzig verbliebenes Vorurteil gegenüber französischen PKWs).
Jetzt brauche ich noch eine Auspuffblende fürs Heck, Diffusor und Kennzeichenhalter werden nächste Woche hochglanz-schwarz lackiert, leichte Fensterabducklung ebenfalls. Für den Sommer müssen jetzt noch schöne 18er her und dann is färtisch ne :-) In diesem Sinne tüdelü !!
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