Hallo,

ich hatte letzten Freitag einen Zahnriemenriss am 406 2.0 16V
Motor RFV !(Bj.96, kurze Zündkerzen)
Acht Ventile waren krumm ? Grauenhaft !

Den Kopf habe ich überarbeitet und wieder eingebaut, leider bekomme ich die Steuerzeiten nicht mehr hin .

Riemenscheibe hat ein Loch zur Zentrierung allerdings stehen dann
die Zylinder 3 und 4 im OT, was mich echt verwirrt ?

Wie zentriere ich genau die Nockenwellenräder ? Es gibt dort Löcher im Kopf für Splinte zur Zentrierung !?? Oder sehe ich das Falsch ? Wie muss dann aber das Nockenwellenrad genau stehen bzw. zentriert werden ?

Oder ist das alles Blödsinn was ich hier schreibe und es gibt eine andere Möglichkeit die Steuerzeiten einzustellen ?

Ich bitte um hilfe und bedanke mich vorab für eure Antworten .

Grüsse, Marino