seit gegrüßt franzosengemeinde :-)

als ich vorhin die zündkerzen geweschselt habe, habe ich festgestellt, das die eine kerze keine normalen gebrauchsspuren hat. sie ist 1. ölverschmiert und 2. ist die masse-elektrode eingedrückt gewesen. jetzt wollte ich mal fragen was die ursache sein könnte? ist nen benziner mit 2.0l BJ.98. der wagen hat 80100km runter. habe ihn mit 78000km gekauft gehabt. ein vorbesitzer und dieser war nie bei der inspektion. habe aber alle rechnungen mitbekommen was am wagen gemacht wurden ist. die zündkerzen waren also noch vom werk aus. der motor läuft auch super, nur ich wollt mal lieber nachfragen ob ich mir sorgen machen muss, oder der motor nicht richtig eingestellt ist oder obs an einer heftigen fehlzündung liegt, oder ob sie einem monteur damals nur runtergefallen ist bei der montage^^

[img align=left]http://goemoto.go.funpic.de/uploaded/kerzen.JPG[/img]

Hi vielleicht kann ich dir Helfen!!! ;-)

Also nach deine Angaben (Ölverschmiert) könnte es durch Ölstand zu hoch, stark verschlissene Kolbenringe kann ich mir aber bei der Laufleistung nicht vorstellen oder an defekter Ventilführungen liegen das haben einige Peugeot Motoren häufiger, ich sage nur 106er, 306er. Und mit deiner Masseelektrode also wenn die nun Verschlissen wäre könnte man sagen das es an einen Motorklopfen liegt! Aber die Elektrode ist ja nur zu dicht dran und es ist ja nur eine!

Netten Gruß Peucool der Löwen-Fan 8-)

Laut Bild ist die Kerze auch oberhalb Ölig. Ich geh mal von einem 16Ventiler aus. Wo Du die Zündleiste herruntergebaut hast, ist es dort drin Ölverschmiert gewesen? Das sieht nähmlich fast so aus, als ob die Ventildeckeldichtung etwas undicht ist und dann das Motorenöl leicht auf die Zündkerze draufläuft.
War den die Zündkerze auch richtig festgeschraubt ?

Die eingedrückte Elektrode sieht nach Einbaudefekt aus. Das sind lt. Bild 100% nicht die ersten Zündkerzen. Peugeot verbaute damals noch keine Zündkerzen mit Teile Nr. drauf. Was mich stutzig macht, im 406 kommt nur Zündkerze mit Teile Nr. 596015 EYQUEM vor und nicht (wie bei Dir) 596017 ! Ich kenne keinen 406, der so eine Kerze verbaut hat. Vielleicht können ja andere Kollegen Erfahrungen sprechen lassen.

also nen 16ventiler habe ich das richtig. ölverschmiert war da nur die buchse wo die eine zündkerze drin saß. ansonsten is an dem motor alles trocken. und richtig festgeschraubt war sie auch. habe sie ers nicht lose bekommen. nachdem ich den anlasser ne sekunde hab drehen lassen, ging sie wie die andren raus. war nen unterdruck im zylinder. ich habe jetzt zündkerzen von Beru drinne. ich werde einfach mal im laufe der zeit, die kerzensteckerleiste abnehmen und nachgucken ob die neue kerze auch verölt.

Emma schrieb:
Vielleicht können ja andere Kollegen Erfahrungen sprechen lassen.

dem schließe ich mich an!

würd ich auch so machen, "sicher ist sicher" !

Schönes Wochenende an alle