Peugeot 406 Forum
...es war einmal: Das Domlager
Hallo Leute.
ich war gestern in der Werkstatt, weil mein Löwe beim Volleinschlag
der lankung verdächtig knackte. Nach dem abnehmen der
Plastikkappen am Dom herrschte Klarheit: Das bzw. die Domlager.
Auf der Beifahrerseite konnte man das Domlager bereits mit
einer Pinzette Stück für Stück entfernen; nur noch Rost. Mein
Mechaniker sagte sowas wie "Der sich drehende Teil dreht nicht
mehr..."
Okay, wieder was gelernt. Der Austausch ist für morgen geplant,
da die Ersatzteile mal wieder länger brauchen (fahren bestimmt
mit der Bahn ;-) ). Bis morgen noch 105 km zu fahren, in denen
ich nicht zu scharf einlenken sollte. Ich stelle noch Bilder rein,
damit man erkennen kann, wann das Domlager ausgedient hat,
und wie meines Aussah...
MfG Force406
Hallo!
Na da hast Du GLueck, dass Du es nicht auf die leichte Schulter genommen hast, sowas kann boese enden... ich bin mal gespannt, wie die Bilder aussehen werden - das ist sicherlich sehenswert, gerade auch fuer Leute, die einen gebrauchten Wagen kaufen wollen.
Hoffentlich wird es nicht zu teuer...... haben sie gesagt, wie es mit der Arbeitszeit aussieht?
Gruesse,
Sunny
Hi Sunny.
Naja, Arbeitszeit sind mindestens 2 1/2 Stunden wie es aussieht.
Ist eine freie Werkstatt. Da es zielich teuer wird, werde ich
erst mal das Lager der Beifahrerseite machen lassen, und wenn
es dann immer noch knarzt auch das der Fahrerseite. Ansonsten
wird die Fahrerseite zwei Monate warten müssen, weil ich diesen
Monat nicht 0 auf 0 raus will. :-? Schmeckt mir natürlich nicht,
aber ich brauche mein Auto.
Passend dazu suchte ich heute wieder nach "guten Gebrauchten",
habe aber direkt abgelassen. (Seat Arosa = 7000?; VW Polo=6500?). :-(
Dann tut's auch noch mein Bolide. Derzeit hat er 183.XXX km
und laufen sollte er bis 220.000 km. Die zwei Jahre packt er
dann auch noch. :-D
MfG
Bei mir sind die Federbeinlager auch erneuert worden. 200 Arbeitsw. (wofür steht das w?) = 126? plus Material bei Peugeot
So, nun sind die Lager getauscht.
Waren Laut Werkstattmeister 1 1/2 - 2 Stunden Arbeit.
Der Endpreis wird sich wohl auf 230-250 ? belaufen für beide
Lager mit Einbau.
Anbei die Bilder:
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