Hallo Freunde, fahre seit 6 Jahren den 406 Brake 3,0, 24V
mit 207 PS, bin bis jetzt sehr zufrieden. Aber seit letzter Zeit
nagelt der Motor beim Kaltstart wie ein Diesel. Zahnriemen
mit allem was dazugehört wurde getauscht und lt. Empfehlung
Motoröl 0-40 W gewechselt. Soll schneller den Öldruck für die
Ventileinstellung bringen. Nach etwa 20 km wird das Nageln leiser. Der Motor hat jetzt 108`km drauf.
Hat jemand ähnliche Probleme und ist bald ein größerer Motorschaden zu befürchten, wenn nicht repariert wird.?
Für Hinweise wäre ich sehr dankbar.
Ricci :-?

könnte an ermüdeten Tassenstößel liegen, oder der Nockenwellenversteller machts nicht mehr wie er sollte.

Das sind die erfahrungen die ich bisher gemacht hatte wenn sich ein benziner anhört wie ein diesel. Ist aufjednfal nix wildes das dadurch jetz ein motorschaden entsteht. also keine sorge.

Hallo, vielen Dank für die schnelle und beruhigende Antwort,mal sehen wie sich das Nageln weiter entwickelt.
Gute Fahrt wünscht
Ricci :-)

Beim V6 sind es die Ventilstößel. So lange sie nicht länger als max. 5 Minuten nageln, ist die Sache ok. Meiner hat damit bei 170 TKm angefangen und als er mit über 400 TKm ausgemustert wurde, lief er noch immer wie ein Uhrwerk. Mit 15er Öl.

Mußt halt hohe Drehzahlen vermeiden. Eher dickeres Öl verwenden, 15W50. Teste das mal mit Billig-Brühe, z.B. Kaufland. Wenn es nichts nützen sollte, ist nicht viel kaputt.

Gruß - Spargel

Mein V6 (207 PS) nagelte auch wie ein Diesel, nach dem wechseln des Nockenwellenversteller auf der hintern Zylinderbank war Ruhe.

Hi,

ich habe auch so ein "Dieselnageln", allerdings habe ich ein 2,2l 16v EW12J4. Mir ist aufgefallen, dass es am ehesten bei dieser Hitze draußen auftritt. Vermute auch Tassenstößel.
Das sollte aber eigentlich immer lauter werden nach und nach, wenn sie ermüdet sind.
Man merkt auch richtig einen Leitungsschub, sobal die Drehzal sich erhöht und der Öldruck voll da ist.

cya

Macht mein 3.0l V6 auch, einmal kurz auf 4000U/min und das klappern ist weg.
Denke bei mir sind die Ölkanäle bissel zu...

Von 605SV am 21.07.2008 23:25
Mein V6 (207 PS) nagelte auch wie ein Diesel, nach dem wechseln des Nockenwellenversteller auf der hintern Zylinderbank war Ruhe.

Hm, das schau ich mal bei Gelegenheit nach. Guter Tip!

btw. ich fahr 10W60 wegen der Hitze vom Gasbetrieb