Hallo,

ich fahre eit 3 Wochen einen 308 eHDI von August 2012 ... ein wirklich tolles Auto und vor allem der Verbrauch ist total klasse.

Folgendes ist mir aufgefallen:

Am Kupplungspedal ist ja noch ein weiteres "Gestänge" angebracht ... was ist das eigentlich?

Diese "Gestänge" löst "irgendwie" bei jedem Treten der Kupplung eine Art "Kontakt" aus, so dass man es "Klicken" hört ... ich empfinde das als sehr unangenehm ... man spürt es zum Teil auch als leichte Vibration unter der Schuhsohle ...

Kann man da Abhilfe schaffen?

LG
Carsten

wenn der eHDI im standby Modus ist wird durch Betätigen der Kupplung der Motor gestartet. Ich nehnme an, daß der Schalter dazu da ist. Ich empfinde ihn allerdings nicht als störend

Zitat von waldorf

wenn der eHDI im standby Modus ist wird durch Betätigen der Kupplung der Motor gestartet. Ich nehnme an, daß der Schalter dazu da ist. Ich empfinde ihn allerdings nicht als störend

Hast Du denn dieses leichte Knacken auch oder schaltet der Schalter bei Dir lautlos und "vibrationslos"?

also bei mir knackt da nichts, zumindest nicht so laut, daß es mir auffallen würde

Mittlerweile habe ich eine neue Kupplung bekommen ... bin schon sehr erstaunt, dass das nach 20TKM nötig war. Habe bislang bei keinem meiner KFZ jemals die Kupplung tauschen müssen.

Ist denn nach dem Austausch der Kupplung das Knacken bzw. das Klicken weg?
Es ist doch so: Niedriges Drehmoment: lange Standzeit der Kupplung. Du hast leider nichts über den Motor geschrieben.
Eine Kupplung beim Peugeot nach 20Tkm zu tauschen liegt vielleicht am Fahrer.
MfG

War das knacken vom 2. in den 3. Gang nur????

@ heima Das Knacken ist nun weg ... den Wagen hatte ich als "Gebrauchtwagen" gekauft ... lag daher womöglich am Fahrer :-)

@ Tailgunner Das Knacken war bei jedem Betätigen des Pedals vorhanden,