Hallo Freunde,

hier bekommt ihr seit neustem die vom ADAC geforderten Rettungskarten für euren 308 und alle weiteren Peugeotmodellen.


Meik

Nur doof dass keine von Peugeot dort aufgelistet sind ;-)

Hallo,

hier bei den Österreichern gibt es alles: http://www.peugeot.at/fahrzeuge/

grüße

kielius

@Sneff: Ein Klick auf den richtigen Link wirkt Wunder

ok - etwas verwirrende Linksetzung deinerseits

Also ich muss sagen ich finde die Karte sehr verwirrend
und ich verstehe auch nicht wirklich wem die Karte was helfen soll...
Wenn ich das so deute denke ich nur für die Feuerwehr wenn sie das Auto aufmachen müssen oder so

Waeddler schrieb:
Also ich muss sagen ich finde die Karte sehr verwirrend
und ich verstehe auch nicht wirklich wem die Karte was helfen soll...
Wenn ich das so deute denke ich nur für die Feuerwehr wenn sie das Auto aufmachen müssen oder so

Joa, aber warum soll man die im Auto mithaben? Wenn ich mich mit meinem Auto um einen Baum schlingel oder aufm Dach lande, wird die höchstwahrscheinlich nicht unbeschadet bleiben.
Die Feuerwehr sollte dann eine Mappe o.ä. mit den Karten dabei haben. Alles andere ist für mich nicht wirklich sinnvoll.

Wundert mich nur, dass der SW nicht durch eine eigene Karte differenziert ist. Gerade, wenn die B-Säule ja tabu ist, wäre es ganz interessant, was mit C- oder D-Säule ist.

Wobei mir jetzt ganz mulmig wird, wenn ich daran denke, was wohl das Glasdach macht, wenn man die Säulen kappt. ops:

Beim normalen Blechdach läuft das ja nach System Sardinenbüchse. Aber eine zentnerschwere Verbundglasscheibe bekommt man so nicht in den Griff.

Ciao, Allesquatsch

Ich bin selber bei der Freiwilligen Feuerwehr, darum eine Verdeutlichung, warum die Karten so wichtig für die Feuerwehr ist:

1. Es wir immer schwieriger eine Ansatzstelle für die Schere zu finden. Gründe sind Stabiliesirungsversteifungen, Airbags usw.

2. Nicht jeder, oder fast kein Feuerwehrwagen hat einen Laptop an Bord.

Meik

ich hab die Karte auch hinter der Sonnenblende.

Waeddler schrieb:
Also ich muss sagen ich finde die Karte sehr verwirrend
und ich verstehe auch nicht wirklich wem die Karte was helfen soll...
Wenn ich das so deute denke ich nur für die Feuerwehr wenn sie das Auto aufmachen müssen oder so

absolut richtig erkannt.

SaschaL schrieb:

Joa, aber warum soll man die im Auto mithaben? Wenn ich mich mit meinem Auto um einen Baum schlingel oder aufm Dach lande, wird die höchstwahrscheinlich nicht unbeschadet bleiben.
Die Feuerwehr sollte dann eine Mappe o.ä. mit den Karten dabei haben. Alles andere ist für mich nicht wirklich sinnvoll.

solange dein Auto nicht in FLammen aufgeht oder dein Blut hinter die Sonnenblende läuft, sollte einem einfachen Stück Papier nicht so viel passieren. die Feuerwehrleute würden sich aber bei dir bedanken, wenn sie in jedem Wagen noch 3 Dutzend Aktenordner mit Karten haben und immer nen Autofan dabei haben müssen, um das richtige Modell zu finden. BerufsfeuerwehrmännerInnen :-D könnten dann damit in der Freizeit "Super-Trumpf" spielen und lernen, aber bei der FFW hat die Zeit bestimmt keiner. Da wird nur hinter die Blende geschaut und wenn da nichts is, dann schneidet man eben auf gut Glück.

Allesquatsch schrieb:
Wundert mich nur, dass der SW nicht durch eine eigene Karte differenziert ist. Gerade, wenn die B-Säule ja tabu ist, wäre es ganz interessant, was mit C- oder D-Säule ist.

Wobei mir jetzt ganz mulmig wird, wenn ich daran denke, was wohl das Glasdach macht, wenn man die Säulen kappt. ops:

Beim normalen Blechdach läuft das ja nach System Sardinenbüchse. Aber eine zentnerschwere Verbundglasscheibe bekommt man so nicht in den Griff.

Ciao, Allesquatsch

hinten klemmt es keinen ein, da gibts keine Armatur und kein Lenkrad. wenn es hinten einen einquetscht, dann muss man den mit Sicherheit auch nicht mehr rausschneiden. Sinn der Karte ist ja eigentlich, die vorderen Türen aufzubekommen und nicht eine 100% Autoentsorgung.