Hallo zusammen !

Ich habe ein problem mit meinem Pug 307 1,6l BJ 2001 !

Ich bin gestern von meinem Kollegen aus mit meinem Wagen los gefahren und stand dann an einer Roten Ampel.
An der Ampel habe ich dann meine Klima an gemacht und als ich los fahren wollte ging er aus. Ich startete mein
Wagen neu und er läuft total unruhig im stand. Wenn ich mit dem Wagen fahre beschleunigt er kaum. Dazu hört
er sich an wie ein Rasenmäher..! Der ganze Wagen ist am Wackeln/Zittern...!
Und wenn ich im stand Gas gebe bis ca 2-3000 umdrehungen gehen die fehler weg aber er hört sich immernoch so
komisch an. Und wenn ich dann vom Gas gehe, geht er immer von alleine aus. Dazu stinkt es auch total nach sprit...!

Ich habe die Zündkerzen aus gebaut und sauber gemacht und danach habe ich mein Kat ausgebaut und den Wagen
gestartet weil ich dachte das mein Kat wahrscheinlich kaputt oder zu ist..aber ich habe immernoch das gleiche problem.

Dazu hat mir mein BC gleich die Fehlermeldungen Anomalie Abgasreinigung und Störung Katalysator angezeigt als
es an der Ampel passiert ist.

Jetzt stehe ich aufn schlauch und weiß nicht mehr weiter..! Weiß vielleicht jemand von euch was das für ein fehler sein kann?

Würde mich sehr freuen wenn mir da jemand weiter helfen kann.

Die sicherste Diagnose ist eine Fehlerabfrage durchführen zu lassen, damit Du einen Anhaltspunkt hast. "vermutung" währe Zündspule.

Emma schrieb:
Die sicherste Diagnose ist eine Fehlerabfrage durchführen zu lassen, damit Du einen Anhaltspunkt hast. "vermutung" währe Zündspule.

Inwiefern bist du dir sicher das es die Zündspule ist? Also als ich die gestern ausgebaut habe und umgedreht hatte, hat sich das so angehört
als ob da in der Zündspule was wackelt..! Aber ob das normal ist weiß ich allerdings net..! Kann ja sein das es normal ist..! Kennt sich
jemand damit aus?

Wie kann ich das testen ob es die Zündspule ist ohne das ich mir gleich eine neue kaufen muss?

weil deine beschreibung nach zündaussetzern klingt, und ferner die zündspulen im 307 bekannt für ihre defekte sind. wäre auch mein tipp gewesen. lass doch einfach den speicher auslesen.

Hi,

genau das gleiche hatte ich auch vor ca. 5wochen.
Ich habe unten am Kat den Sensor bissle hin und her gewackelt
und plötzlich wahren die Fehler weg. Lief dann auch wieder 1A.
Ist auch nicht wiedergekommen (der fehler).

Hoffe ich konnte dir helfen.

Problem hat sich gelöst. Meine Zündspule war kaputt :-)

Danke an alle für eure Hilfe :-)