Hallo,

mir ist bei meinem Peugeot 307 SW (Bj. 2005) der Klimaverdampfer geplatzt. Diesen habe ich nun erfolgreich getauscht und hätte nun eine Frage zum Alt-Öl im System.

Da der Verdampfer vermutlich schon vor dem Winter defekt war und das System mit dem Leck damit ja schon länger offen ist, stellt sich mir die Frage, ob ich das alte Öl vom Klimakompressor komplett ablassen muss / soll oder ob ich dieses einfach drinnen lassen kann? Ablassen funktioniert ja nur mit Ausbau des Kompressors. Wenn es nicht unbedingt nötig ist, möchte ich dies aber vermeiden.
Im DocBackup steht nur man soll so viel Öl wie möglich ablassen.

Das PAG Öl zieht doch extrem die Feuchtigkeit an, was die Schmierwirkung verringert.

Den Klimakondensator muss ich auf alle Fälle tauschen, da dort der Trockner integriert ist.
Das fehlende Öl von Kondensator und Verdampfer wird natürlich wieder zugeführt.

Meine Fahrzeugdaten:
VF33H9HZC84450211
1057989

Liebe Grüße und schon mal recht herzlichen Dank im Voraus
posaune1803

Füllmenge Kältemittel Kältemittel r134a: Ab Organummer 10218 450 Gramm

Siehe Anhang, steht alles drin.

Überprüfung Klimaanlagenkompressor.pdf

besser ist es natürlich das öl abzulassen wirklich nötig ist es denke ich aber nicht beim befüllen sollte aber halt dann
die Vakuumzeit etwas länger gewellt werden um möglichst viel Feuchtigkeit aus dem System zu bekommen