newwarrior
17.04.2012, 12:36
Hi,
wollte mal fragen ob ihr eine gute Anleitung kennt oder habt, wie ich am besten bei einem Peugeot 307 Break 3E die Lima wechsel.
Danke
Hi,
wollte mal fragen ob ihr eine gute Anleitung kennt oder habt, wie ich am besten bei einem Peugeot 307 Break 3E die Lima wechsel.
Danke
Hallo PUG- Schrauber,
vielleicht hilft Dir diese Anleitung.
Gruß Stephan
ALLE TYPEN
Ausbauen :
die hintere obere Befestigung des Generators
Schraube (5)
Führungsrolle (6)
die Schraube des Rollenträgers (7)
Generator (8), ihn hierzu leicht nach rechts verschieben und nach oben abnehmen
2 - EINBAU
ACHTUNG : vor Einbau des Generators kontrollieren, ob die Distanzhülsen am Geräteträger vorhanden sind .
Generator einbauen (8) .
WICHTIG : Befestigungen mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen, mit den beiden riemenscheibenseitigen Befestigungen beginnen .
Anzugsdrehmomente :
Schraube(n) (3) mit 2 daNm
Schraube(n) (4) mit 4 daNm
Schraube(n) (5) mit 4 daNm
Schraube(n) (7) mit 4 daNm
obere Befestigung hinten ; 4 daNm
Mutter der Führungsrolle ; 4 daNm
Danke für die Anleitung.
Muss ich nur die Führungsrolle entnehmen oder auch die Halterung die liegt irgendwie über den unter Schraube von der Lima?
Muss ich dann auch den Keilriemen neu spannen?
Jetzt noch eine kleine Hilfe !
AUSBAU - EINBAU GERÄTE-ANTRIEBSRIEMEN
1 - SPEZIALWERKZEUG
[1] Feststellstift für Spannrolle (Durchmesser 4 mm) (-).0188-Q1 .
[2] Spannhebel für dynamischen Spanner (-).0188-Z .
2 - TECHNISCHE DATEN DYNAMISCHER SPANNER
(A) Feststelloch .
(B) Markierung zur Kontrolle der Riemendehnung (fest am Motor) .
(C) Markierung für Null-Dehnung .
(D) Markierung für maximale Dehnung .
Dieses Markierungssystem ermöglicht die Kontrolle in der Dehnung des Riemens; wenn die Markierungen (D) und (B) zusammenfallen, muss der Riemen ersetzt werden .
Anzug der Schraube (1) mit 4.5 daNm .
3 - AUSBAU
WICHTIG : Drehrichtung des Riemens für etwaige Wiederverwendung anzeichnen .
Ausbauen :
rechtes Vorderrad
Schutzverkleidung unter der Antriebseinheit
Radhausschale vorn rechts
Dynamische Spannrolle (2) mit dem Werkzeug [2] bewegen, bis sich der Feststellstift [1] ins Feststelloch (A) einstecken läßt (Feststellstift : Durchmesser 4 mm) .
Anbaugeräte-Antriebsriemen ausbauen .
WICHTIG : überprüfen, ob die Rollen (2) und (3) frei drehbar sind (ohne Spiel und ohne Schwergängigkeit) .
4 - EINBAU
Riemen einbauen, dabei zuletzt auf die Führungsrolle (3) aufziehen .
WICHTIG : darauf achten, daß der Antriebsriemen richtig in den Nuten der Riemenscheiben sitzt .
Werkzeug [1] abnehmen (Mit Hilfe des Werkzeugs [2]) .
Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus fortsetzen .
Gruß Stephan
PS. Da nur noch 3 Dateien in einer Antwort hochladbar sind, kommt noch ein 2. teilops:
2. Teil 8-)
Gruß Stephan
Also diese Grafiken passen gar nicht zu meinem Auto der erste Beitrag schon.