Egal ob ECO oder AUTO (A/C), ich friere mir in der Ortschaft einen Ast ab.

Erst bei voller Fahrt (ab 80 km/h) kommt die warme Luft erst spürbar aus der Lüftung.

Ist da was kaputt?

Hast ws. vergessen, die Standheizung rechtzeitig einzuschalten.

Wo, wo, was? wie?^^

2. Möglichkeit wäre über die Drehzahl. Halt ihn konstant auf über 3.000 Touren und Du wirst sehen, dass es viel schneller warm wird.

Im Winter stelle ich die Temperatur immer "volle Kanne", dann heizt es.

Ggf. könnte auch der Geläsemotor ne Macke haben, kommt scheinbar öfter vor.

Hallo zusammen,
ich tippe auch mal auf den Gebläsemotor. Der hat bei mir auch schon öfters gesponnen. Bei mir war der Stecker am Lüfter angebrannt und der Kabelbaum musste getauscht werden. Dazu waren aber 2 Werkstattbesuche notwendig.
Habe auch schon gehört dass öfters die Vorschaltwiderstände kaputt gehen.

Probier doch im manuellen Betrieb ob alle Lüfter-Stufen funktionieren

Erlengrau schrieb:
Halt ihn konstant auf über 3.000 Touren und Du wirst sehen, dass es viel schneller warm wird.

Willst du den Motor kaputt machen??

DWenn das einer mit einem Dieselmotor liest, der keine Ahnung hat, der himmelt auch noch zusätzlich seinen Turbolader.

Fährst du einen Diesel oder einen Benziner? Diesel brauchen normaler weise sowieso bissl länger um warm zu werden.. komm aber nicht auf die idiotenidee bei nem Diesel mit 3000 U/min zu Fahren wie vorgeschlagen.. das dankt dir der kalte Motor höchst selten...


ansonsten hilft eingentlich nur folgendes:

Kühlleistung der Klimaanlage prüfen.. kühlt das system vernünftig runter? Dann kanns schonmal nicht an der fehlenden Klimaflüssigkeit liegen. Grübel mal nach wann du ne Klimawartung gemacht hast zuletzt? nach 5 Jahren kann es schon mal sein dass das Kühlmittel aufgebraucht ist.. - nur um mal im trüben zu fischen ;-)

Da fällt mir natürlich noch das einfachste ein.

Hast du noch genug Kühlflüssigkeit im Motor? Das wäre die einfachste Erklärung